Domenicali rejects conspiracy theories about blacked out onboards: “Absurd, people don’t have much to do…”

®
Çok Okunanlar

Güçlendirme: Rev Mobilities Amerika’yı fethetmeye hazırlanıyor

Elektrik yenileme konusunda uzman Fransız şirket, Fuel2Electric ile bir anlaşma imzaladı. Yapısal sorunlarla karşı karşıya olan Rev Mobilities, termal...

Çin’de aşırı üretim: Avrupa üzerindeki baskı artıyor

Çin, küresel otomotiv endüstrisini sarsmaya devam ediyor. Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin (CAAM: Çin otomobil üreticileri...

Filolarda elektrik kontrolü ele alıyor

Mayıs 2026'da ilk kez BtoB kanallarında elektrikli otomobil teslimatları çoğunluktaydı. Otomobil filolarında devam eden enerji değişiminin yeni bir örneği.13...

Verstappen Spielberg’de ama kafası GT 24h Spa’da

SPIELBERG'den (AVUSTURYA)Max Verstappen en basit günlerde bile öne çıkmayı başarıyor. Perşembe günü Red Bull Ring'de, her zaman basınla buluşmaya...

Leclerc: “Beklediğimizden fazla mücadele ediyoruz, virajlarda da kaybediyoruz ve bu tuhaf”

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-27 06:01:00 , automobilemagazine.com.tr Source link

Mercedes ve Wolff yaralarını sarıyor: “Avusturya’da gerçeklerle, güncellemelerle uğraşmak zorundaydık”

Mercedes F1 için pek olumlu olmayan an Andrea Kimi Antonelli'nin Barselona GP'sinin bitiminden birkaç tur sonra ani duruşu, Mercedes'in...

McLaren, Avusturya GP serbest antrenmanında ‘Macarena’nın ilk adımlarına hazır

Red Bull Ring'de resmi bir çıkış yok. Ferrari bir ilke imza attı. 'Macarena'nın arka kanadı, Bahreyn'deki kış testlerinde dikkatleri...

A real interview The interview conducted by colleagues from The Race with Stefano Domenicali – president and CEO of F1 – was an interview in which credit must be given both to the journalists who asked the questions and to the manager from Imola himself, for having lent themselves to a frank dialectical comparison. A not so common exercise these days is that of asking – and allowing them to be asked – uncomfortable questions, to which honest answers are given.
And it was an interview that aroused many reactions, as one might expect, on which he also placed a magnifying glass to better understand both the direction of F1 and the profile of the average fan to whom the category is referring in this period. Are the onboards obscured? Domenicali denies One part of the back-and-forth concerned the discontent of historic fans and the “conspiracy theories about blacked-out onboards” (as called by The Race journalists) born in the first races of 2026.
This is Stefano Domenicali’s response: “Thank you for the question. People don’t have much to do honestly. Thinking that we are protecting or hiding something is absurd. This is our package, this is what we want to show to people. I want to get out of this negativity, because I don’t perceive it. Having said that, let’s all listen, you know me. I’m not shouting and I’m not closing the door by not listening to the comments. Listening to these people who evoke these types of conspiracy theories is always very important because everyone can teach us something, but obviously there must be someone who summarizes and has an overall vision to manage the situation”, commented the F1 president.