GM avvia test su strada per guida autonoma, obiettivo “eyes-off” nel 2028

®
Çok Okunanlar

Hyundai, Le Mans’ta hidrojen kamyonu ve robot teknolojisi kullanıyor

Le Mans, Hyundai'nin hidrojenin ticari olarak uygulanabilirliğini geniş ölçekte gösterme çabası için yararlı bir deneme alanı olduğunu kanıtlıyor Hyundai...

Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı’na taşıyor

Scania'nın operatöre sürücüsüz bir prototip getirme tercihi, otonom yeteneğin nasıl okunması gerektiği konusunda bir değişimin sinyalini veriyor Scania İngiltere,...

Toyoda Gosei ve Tohoku Üniversitesi malzeme laboratuvarını başlattı

Toyoda Gosei'nin NanoTerasu erişimi, orta ölçekli bir otomotiv tedarikçisinin şirket içi yetenek olarak inşa edebileceğinin ötesinde hedeflere işaret ediyor...

MG Motor, doğrudan satış için İsviçre’de yan kuruluş kurdu

MG'nin İsviçre hamlesi, Avrupa'daki hedefler ile pazar altyapısını sıfırdan oluşturmanın pratikleri arasındaki gerilimi ortaya koyuyor MG Motor, 1 Temmuz...

İkinci el Volkswagen T-Roc: 20.000 €’ya kadar satın alma rehberi

20.000 €'ya kadar ikinci el bir Volkswagen T-Roc'u nasıl seçeceğinizi keşfedin. Doğru satın alma işlemini gerçekleştirmek için motorları, kaplamaları...

Peugeot 3008 Kronik Sorunları (2017–2025) alınır mı?

Peugeot 3008 kronik sorunları neler? EAT8 şanzıman, PureTech motor, elektronik ve süspansiyon problemleri. 2017–2025 3008 alınır mı?  Peugeot 3008, SUV...

Hyundai Motor 2026 sürdürülebilirlik raporunu yayınladı

%35'lik minimum getiri hedefini RE100 ilerlemesiyle eşleştiren Hyundai, sürdürülebilirlik ve finansal hedefleri karşılıklı olarak güçlendirerek gösteriyor. Hyundai Motor, Avrupa,...

General Motors ha avviato una nuova fase di test su autostrade negli Stati Uniti per la propria tecnologia di guida autonoma avanzata, coinvolgendo circa 200 veicoli tra Michigan e California.
    Le prove – come riportato dal Detroitnews che anticipa la notizia – vengono condotte con conducenti esperti a bordo, pronti a intervenire in caso di necessità, mentre il gruppo ha già raccolto dati da test effettuati in 34 Stati negli ultimi sei mesi per perfezionare il sistema.
    L’obiettivo dichiarato è il lancio, a partire dal 2028, della tecnologia “eyes-off” su modelli premium come il Cadillac Escalade IQ, consentendo al conducente di non dover monitorare costantemente la guida.
    Il sistema rappresenta un’evoluzione dell’attuale Super Cruise, che già permette guida assistita senza mani, cambio corsia automatico e regolazione adattiva della velocità in base al traffico.
    “Test nel mondo reale sono fondamentali per costruire un sistema affidabile”, ha sottolineato l’azienda, evidenziando come i dati raccolti contribuiranno a migliorare percezione, pianificazione e robustezza della tecnologia.
    La strategia segna il rafforzamento dell’impegno di GM sulla guida autonoma per uso privato, dopo l’uscita dal settore dei robotaxi nel 2024 e la chiusura della divisione Cruise in seguito a un incidente avvenuto a San Francisco.    

Automobile Magazine-ITALIA