Audi chiude il trimestre con ricavi in calo dell'8% a 14,2 miliardi

®
Çok Okunanlar

Test Sürüşü: DS Automobile N8 Collection Jules Verne

DS N°8 Collection Jules Verne – Elektrikli Lüksün Yeni Yolculuğu Otomotiv dünyasında lüks kavramı artık sadece kaliteli malzemeler, güçlü motorlar...

DS Automobiles’ten Haziran Fırsatı: Premium Modellerde Özel Finansman Desteği

DS Automobiles, haziran ayına özel kampanyasıyla premium otomobil sahibi olmak isteyenlere avantajlı finansman seçenekleri sunuyor. Marka, DS 7 ve...

Enterprise Türkiye’den Yaz Kampanyası

Enterprise Türkiye’den Yaz Kampanyası: Araç Kiralamada 750 TL İndirim Fırsatı Enterprise Türkiye, yaz sezonuna özel başlattığı yeni kampanya ile araç...

Scudo ve Ulysse Modellerinde Faizsiz Kredi Desteği

FIAT Professional’dan Haziran Fırsatı: 300 Bin TL Peşinatla Doblo Sahibi Olma İmkânı FIAT Professional, haziran ayına özel hazırladığı kampanyayla ticari...

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek: “Yerinde İnceleme Hizmeti” ile üreticiye sahada çözüm Türkiye’nin lider lastik üreticilerinden Petlas, tarım sektörüne yönelik satış...

Yeni Peugeot E-208 GTi Tanıtıldı

Yeni Peugeot E-208 GTi Tanıtıldı: 281 HP Güç, 5,5 Saniyede 100 km/s Peugeot, Le Mans 24 Saat yarışında yeni E-208...

Renault Boreal Güçlü ve Modern SUV

Renault Boreal Bursa'da Üretilecek: Türkiye Küresel Üretim Üssü Oluyor Renault Boreal'in Üretim Adresi Bursa... Renault, yeni C-SUV modeli Boreal'i Bursa'daki OYAK...



Il gruppo Audi chiude il primo
trimestre con ricavi in calo dell’8% a 14,2 miliardi di euro. I
volumi di vendita sono scesi del 6,1% a 364.877 veicoli tra i
marchi Audi, Lamborghini e Bentley. In calo a 600 milioni il
risultato operativo, su cui, secondo il gruppo, hanno influito
favorevolmente “il margine sulle vendite del 4,2%, gli
accantonamenti per le spese legate alla riduzione della Co2 e la
severa disciplina sui costi”. Hanno pesato però “il calo delle
vendite, il mix di prodotti negativo e gli effetti dei dazi
Usa”.


   
Per l’intero esercizio il gruppo prevede vendite tra 1,65 e
1,75 milioni di veicoli, contro gli 1,64 milioni del 2025. I
ricavi saranno compresi tra 63 e 68 miliardi, contro i 65,5
miliardi del 2025 e il margine sulle vendite è previsto tra il 6
e l’8%, con un flusso di cassa compreso fra 3 e 4 miliardi e
investimenti tra l’11 e il 16% dei ricavi.


   
Secondo il responsabile finanziario Jürgen Rittersberger, “la
situazione globale sta avendo un impatto notevole sulla nostra
attività e i nostri risultati mostrano chiaramente che abbiamo
una forte spinta ad agire”. “Per questo – conclude – ci stiamo
concentrando costantemente sulla struttura dei costi e stiamo
accelerando sulle misure per incrementare l’efficienza”.


   

Automobile Magazine – ITALY