Audi chiude il trimestre con ricavi in calo dell'8% a 14,2 miliardi

®
Çok Okunanlar

Gerilim derinleştikçe Waymo ve Uber Phoenix hizmetini sonlandırdı

Waymo, Phoenix, Arizona'da Uber ile uzun süredir devam eden robotaksi ortaklığını...

Mercedes, Ferrari’ye karşı: Pirelli’nin yarış stratejileri

Red Bull Ring'deki başlangıç ​​gridi, iki Ferrari'nin Russell ve Antonelli'nin Mercedes'i arasına sıkıştırılmasıyla kesinlikle ilginç bir yarışa sahne oluyor....

Stellantis Pro One, Box-on-Wheels konseptini IAA’da tanıtacak

Stellantis, ticari araçları lojistik ekosistemleri etrafında yeniden şekillendirirken, otonom vanlar konseptten toplantı odası önceliğine geçiyor Stellantis Pro One, Box-on-Wheels...

Aston Martin, Goodwood 2026’ya üç S modelini getiriyor

Üç yeni S modelinin tanıtımını tek bir etkinlikte toplayan Aston Martin, performans stratejisini çerçevelemek için Goodwood'u kullanıyor Aston Martin,...

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin sinyalini veriyor Chery Automobile,...

Norris ve Piastri ellerini kaldırıyor: “P6 ve P7 gücümüzü yansıtıyor”

McLaren artık açılmıyor Aradan bir yıl geçti ancak McLaren'in hakimiyetindeki 2025 Avusturya GP'sinin üzerinden on yıl geçmiş gibi görünüyor....

Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”

Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün açıktı, ancak Cumartesi günkü...



Il gruppo Audi chiude il primo
trimestre con ricavi in calo dell’8% a 14,2 miliardi di euro. I
volumi di vendita sono scesi del 6,1% a 364.877 veicoli tra i
marchi Audi, Lamborghini e Bentley. In calo a 600 milioni il
risultato operativo, su cui, secondo il gruppo, hanno influito
favorevolmente “il margine sulle vendite del 4,2%, gli
accantonamenti per le spese legate alla riduzione della Co2 e la
severa disciplina sui costi”. Hanno pesato però “il calo delle
vendite, il mix di prodotti negativo e gli effetti dei dazi
Usa”.


   
Per l’intero esercizio il gruppo prevede vendite tra 1,65 e
1,75 milioni di veicoli, contro gli 1,64 milioni del 2025. I
ricavi saranno compresi tra 63 e 68 miliardi, contro i 65,5
miliardi del 2025 e il margine sulle vendite è previsto tra il 6
e l’8%, con un flusso di cassa compreso fra 3 e 4 miliardi e
investimenti tra l’11 e il 16% dei ricavi.


   
Secondo il responsabile finanziario Jürgen Rittersberger, “la
situazione globale sta avendo un impatto notevole sulla nostra
attività e i nostri risultati mostrano chiaramente che abbiamo
una forte spinta ad agire”. “Per questo – conclude – ci stiamo
concentrando costantemente sulla struttura dei costi e stiamo
accelerando sulle misure per incrementare l’efficienza”.


   

Automobile Magazine – ITALY