Dall’evento che Renault ha dedicato ai risultati finirai 2025, soprattutto nella sessione dedicata agli analisti, sono arrivate importanti informazioni riguardanti il piano prodotto per i prossimi anni, la cui ufficializzazione è prevista per il 10 marzo.
In quella data François Provost, che ha preso il comando del Gruppo dopo l’uscita di Luca De Meo, fornirà infatti i dettagli sulla strategia che – pur puntando sulla elettrificazione – permetterà di rispondere alla domanda dei mercati in cui il Gruppo della Losanga è presente a livello globale.
Un superamento questo della situazione ‘fotografata’ da una delle slide mostrate nella conferenza ed in cui sono stati inserite tutte le novità del 2026 (prima fra tutte la Clio) e in cui sono anticipate i nuovi arrivi dei brand Renault e Dacia. Guardando però ad una orizzonte temporale più ampio – come è stato confermato nella sessione domande risposte – la vera novità sarà rappresenta dal debutto della nuova piattaforma AmpR Medium che è stata definita Super Hybrid.
Si tratterà di una architettura ‘flessibile’ che permetterà di realizzare le future generazioni di modelli elettrici lasciando aperta l’opzione ICE sfruttando le tecnologie range extender della partecipata (alla pari con Geely) Horse.
Questo per raggiungere gli obiettivi delle emissioni fissati per il 2035, andando oltre l’ipotesi di una gamma dedicata esclusivamente ai veicoli elettrici.
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