Il successo di Dacia Duster continua con numeri in crescita; infatti il B-Suv, che dopo 15 anni di carriera commerciale era stata venduto in oltre 2,4 milioni di esemplari, di cui ben 330 mila in Italia, nel 2025 è stato immatricolato in 193.974 unità nel mondo ed è risultato il secondo Suv più venduto a privati nel Vecchio Continente, superando i 2,8 milioni di veicoli circolanti su strada dal lancio avvenuto nel 2010.
La prima generazione aveva un aspetto originale, che ha acceso l’interesse di molti automobilisti, contenuti concreti e la capacità di mettere le ruote oltre l’asfalto con una certa disinvoltura.
La seconda ne ha evoluto il design, migliorato il comfort e l’infotainment ed ha incrementato i sistemi di sicurezza attiva; mentre con la terza generazione, basata sulla piattaforma CMF-B, il salto di qualità è stato ancora più accentuato.
Merito del design moderno e squadrato, enfatizzato dal tema ad Y per i gruppi ottici, di un sistema multimediale capace di connettersi con lo smartphone in wireless, grazie alla compatibilità con Android Auto ed Apple CarPlay, e di nuovi sistemi di sicurezza attiva, come la frenata automatica d’emergenza ed il dispositivo che monitora l’attenzione del conducente.
Il model year 2026 rende la Duster ancora più competitiva per via di nuove motorizzazioni come il 1.2 mild hybrid 140 con sistema ibrido leggero a 48 Volt, il 1.8 full hybrid 155, il nuovo 1.2 Eco-G 120 e l’hybrid-G 150 4×4, che abbina il motore 1.2 mild hybrid ad un propulsore elettrico posteriore per avere la trazione integrale e sfrutta la doppia alimentazione benzina/GPL per offrire fino a 1500 km di autonomia complessiva.
Per quanto riguarda l’assistenza al conducente, debutta l’adaptive cruise control per i motori ibridi, di serie sulla versione Journey e in opzione sulla variante Extreme.
Prodotta a Mioveni, in Romania, in un impianto che si sviluppa su 288 ettari ed impiega circa 7.000 persone nei 3 turni giornalieri, la Duster viene realizzata in 350 mila unità ogni anno ed ogni giorno il B-Suv viene prodotto in 1.392 esemplari che escono dalla catena di montaggio al ritmo di uno ogni 55 secondi.
Automobile Magazine – Italia
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