2020 İkinci El Otomobil Trendleri…

®
Çok Okunanlar

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı,...

Stellantis2025 Tam Yıl Finansal Sonuçlarını Açıkladı…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,2025 yılını 153,5 milyar Euro’luk net gelirle tamamladığını açıkladı. 2025’in ikinci yarısında, yenilenen...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0...

Otomobil üreticisi ve satıcısı için zor bir yılı geride kaldı. 2. el araç ilan platformu arabam.com ODD verileri ve alanında uzman otomobil gazetecilerinin yorumlarını dikkate alarak 2020 ikinci el araç pazarına dair öngörülerini paylaştı.

  1. elde canlılık daha ne kadar sürer?

Otomotiv sektörü, üretimi, ihracatı, yan sanayisi ve vergi gelirleriyle, Türkiye’nin lokomotif sektörlerinin başında geliyor ve bu nedenle de pazarın olması gereken 1 milyonluk seviyelere yeniden çıkması gerekiyor. “Yeni Ekonomi Programında” da daha önce belirtildiği gibi 2019 Türkiye ekonomisinin dengeleneceği bir geçiş yılı olmalıydı. Diğer yandan KPMG Türkiye’nin yayınladığı “Faiz ve Kur Değişimlerinin Türkiye Otomotiv Pazarına Etkisi” raporuna göre de otomotiv pazarının yeniden 1 milyon seviyelerine ulaşabilmesi 2023-2024 yıllarında mümkün olacak gibi duruyor.

Geçtiğimiz iki yıl oldukça zorlu geçti. Hem üretici hem satıcı hem de alıcı için seçeneği az ve zorlayıcı bir süreçti. Üretici, yeni modelleri pazarımıza sunmaktan çekindi, satıcı stoktan çekindi ve alıcı da sıfır araba edinmekten kaçındı. Tüm bunlar ve bunların altında yatan nedenlerle ikinci el araç pazarı, hiç olmadığı kadar canlandı. Peki, ikinci el otomobil ve hafif ticari pazarı için aynı canlılık daha ne kadar sürer?

2019’da olduğu gibi 2020’de de yeni araç pazarının daralmasına paralel olarak, ikinci el araç̧ pazarının daha büyük oranda gelişeceğini öngörmek zor değil.  arabam.com, sektördeki tüm paydaşların ikinci el araç satışını yeni araç satışı gibi otomotiv işinin önemli, ayrılmaz, olmazsa olmaz bir parçası olarak görmeye başlayacağını ve yeni yönetmeliğin de etkisiyle belirli normları olan bir platforma taşıyacağını öngörüyor.

Yeni bir araç almak isteyenler için sıfır araç piyasası ulaşılmaz olunca ikinci elde yoğunlaşan talepler 2020 için de geçerli bir tablo olacak. Diğer yandan araç parkı eskiyor. Tüm bunlara ek olarak ikinci el araç satışı için düzenlenen yeni yönetmelik ve 2019 sonunda gündeme gelen teşviklerin devam edip etmeyeceği de sürece yenilikler ve yeni sonuçlar getirecek.

2019’da Sıfır ve İkinci El Araç Satış Rakamları

ODD`nin 2019 için açıkladığı sıfır ve ikinci el araç satış rakamları şöyle:

Sıfır Araç Satış Rakamları

  • 2019 yılında otomobil ve hafif ticari araç pazarı %23 azaldı. Bir önceki yıla göre otomobil pazarı, %20 ve hafif ticari araç pazarı %32 küçüldü.
  • 2019 yılında satılan toplam (hafif ticari ve otomobil) araç adedi 479.060 olarak kayıtlara geçti. Bu rakam, 2018 yılında 620.937 adet olarak kaydedilmişti.
  • 2019 yılında otomobil satışlarındaki toplam miktar 387.256 adet oldu. Bu rakam, 2018’de 486.321 adet şeklindeydi.
  • 2019’da satılan toplam hafif ticari araç sayısı ise 91.804 adet. 2018 yılında bu rakam, 134.616 olmuştu.

    2019 İkinci El Araç Satış Rakamları

    2019 yılında (ocak- kasım döneminde) toplam 5.477.761 adet ikinci el otomobil satıldı. Hafif ticari araç satışlarında bu adet, 1.379.250 oldu.

     

    2018 yılında aynı dönemde toplam 5.008.247 adet otomobil/ 1.296.514 adet hafif ticari araç satışı söz konusu olmuştu.

    2018 ile 2019 arasında otomobil satışları için %9,37 oranında artış görülürken hafif ticari araç satışlarında %6,37 oranında artış oldu.

    2019 yılında ikinci el otomobil satış rakamlarının sıfır otomobil satış rakamlarına oranla %17,31 arttığı görüldü. Yine 2019 yılında ikinci el hafif ticari araç satış rakamlarının sıfır hafif ticari araç satışlarına göre %19,12 oranla arttığı görüldü.

    2019 Online İkinci El Araç Satış Rakamları

    ODD verileri, 2019 yılında Türkiye 2.el online pazarında 1,7 milyon adet satış gerçekleştiğini gösteriyor. 2018 yılında 1,6 milyon adet satış gerçekleşmişti. Buna göre 2.el online pazarında 2019 yılında bir önceki yıla göre %10 büyüme oldu.

    Motor Tercihleri Değişiyor!

    2019 Aralık ayı sonunda otomobil pazarı motor hacmine göre incelendiğinde, en yüksek paya %94,32 oranıyla 1600cc altındaki otomobiller sahip oldu. Ardından %2,24 pay ile 1600-2000cc aralığındaki otomobiller ve %0,29 pay ile 2000cc üstü otomobiller yer aldı.

    2018 Aralık ayı sonuna göre, 1600cc altındaki otomobil satışlarında %21,9 , 1600-2000cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında %34,4 ve 2000cc üstü otomobillerde ise %18,6 azalış görüldü. 2019 yılında toplam 222 adet elektrikli otomobil ve toplam 11.974 adet hibrit otomobil satışı gerçekleşti.

    2020’de Sektörü Neler Bekliyor?

    2020 yılında toplam araç satış rakamlarının 2019’un altında kalmaması sektör için önemli. Yukarıdaki rakamlar incelendiğinde, 2020 için şöyle bir tahmin yapmak mümkün:

    Otomotiv sektörünün alışkın olduğu üzere genellikle satışların düşük seyrettiği bir yılın ardından gelen yılda satışlar artıyordu. 2020 için de böyle bir durum olur mu sorusunun yanıtı, tablonun biraz farklı olduğu şeklinde özetleniyor. 2019’da zaten teşvikler ile söz konusu satış rakamlarına ulaşılabildi. Dolayısıyla geçmiş yıllardaki ezber burada bozulabilir.

    Hurda teşvikinin sona ermesi, yıl sonunda döviz kurunun yükselmesi gibi başlıklar da önce sıfır araç satışlarını sonra da özellikle yılın ikinci yarısından sonra ikinci el araç pazarını etkileyebilir. Elbette burada her iki konuda da ümit verici yeni kararlar alınabilir. Teşvik ve kredi faizlerinin devam etmesi halinde pazarın 550-600 bin adet olacağı öngörülüyor. Diğer yandan gerek döviz kurları gerek açılan parite ve gerekse fiyatların yüksek seyri, talebi ikinci el otomobillere yöneltmeye devam edebilir.

    2020’de Pazarın Değişen Trendlerini Anlamak

    2020’de pazarın değişen taleplerini anlamak önemli. Bu farklılaşan detayları arabam.com şöyle özetliyor:

    Motor Tercihleri Değişiyor!

    2019 yılında elektrikli motor, hibrit motor seçeneklerine olan talep arttı. Ayrıca fabrika çıkışlı LPG araç seçeneği artarken ikinci el pazarında da LPG’li araçlara olan talebin önceki yıllara oranla arttığı görülüyor. Dizel araç satışlarında net bir düşüş yok ama zamanla dizel tercihinin azalacağını öngörmek de mümkün. 2020 yılında daha fazla ikinci el elektrikli araç tercihi, daha fazla LPG’li ikinci el araç tercihi ile karşılaşılacağı öngörülüyor.

    Yeni Yönetmelik 2. Ele Güveni Artırabilir!

    İkinci el satışlarına dair hazırlanan yeni yönetmelikle, alıcının galeriye ve ikinci ele güveni artacak. Bu da yine ikinci el araç pazarını olumlu etkileyecek bir gelişme olacak.

    SUV Tercihi Artabilir!

    SUV pazarının hem sıfır km tercihlerinde hem de ikinci el tercihlerinde büyümeye devam ettiğini biliyoruz. Büyüyen pazar talebi 2020 için bu segmentte söz konusu olabilir.

    Araç Parkı Eskiyor!

    İkinci elin yüksek oranda tercih edilmesi sonucunda araç parkımız eskiyor. Bu da yeni gibi ikinci el modellerine olan talebin çok daha yoğun olacağını gösteriyor.

    2020’de İkinci El Pazarında Başarı İçin Öneriler

    2020 yılının da ikinci el araç pazarı için büyümenin süreceği bir yıl olarak gören arabam.com, burada pazarın beklentisini doğru anlamanın, alıcıya güven vermenin, online altyapıya yatırım yapmanın, sertifika-ekspertiz raporu gibi bilgilendirici verileri güvenle sunabilmenin süreci iyi değerlendirmeye yönelik önemli ipuçları olduğunu belirtiyor.

Diğer Haberler

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti. Verimlilik artışının yanı sıra uygulanan...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı, geniş iç hacmi ve zengin...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi Garanti uygulamasıyla satış sonrası hizmetlerde...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı itibarıyla ilk modelinin yerli seri...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En Yüksek Büyüme” kategorilerinde ödüllendirilen Delphi...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti”...

Stellantis2025 Tam Yıl Finansal Sonuçlarını Açıkladı…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,2025 yılını 153,5 milyar Euro’luk net gelirle tamamladığını açıkladı....

Volkswagen Ticari Araç Sektör Temsilcileriyle İftarda Buluştu

Volkswagen Ticari Araç, İSTAB üyeleri ve sektör temsilcileriyle düzenlediği iftar yemeğinde bir araya geldi.  Volkswagen Ticari...
tesla jobs fremont

Tesla Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı

Tesla, Fremont fabrikasını Optimus robotik merkezine dönüştürmek için Model S ve X üretimini durdurma kararı...

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan...

Toyota, yüksek talep ve küresel parça sıkıntısı nedeniyle yeni hibrit SUV siparişlerini durdurdu

Japon otomobil üreticisi, küresel sahnedeki en başarılı hibrit spor hizmet araçlarından biri için yeni siparişlerin...

Ford, yazılım hatası nedeniyle 4 milyondan fazla aracını geri çağırıyor

ABD'li otomobil üreticisi Ford Motor'un "entegre römork modülü" yazılımındaki bir hata nedeniyle toplam 4 milyon...

Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde özel…

GARENTA VE DASDAS’TAN 8 MART’A ÖZEL İŞ BİRLİĞİ  Mobiliteyi yaşamın ritmine eşlik eden dinamik bir alan...

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan

Atık lastikler, doğru şekilde bertaraf edilmediğinde çevre ve insan sağlığı için ciddi riskler oluşturuyor. AKO...

ABB’nin Sasbach tesisi sürdürülebilirlik uygulamaları

Sürdürülebilir ve kaynak verimliliği yüksek bir gelecek için elektrifikasyon ve otomasyon çözümleri geliştiren ABB, Almanya’daki...

Renault Trucks, zorlu pazarda konumunu güçlendirdi

2025 Yıl Değerlendirmesi: Renault Trucks, zorlu pazarda konumunu güçlendirdi  2025 yılında, bir önceki yılın ardından taşımacılık...

OMODA 7 İstanbulda İlk Kez Sahneye Çıktı

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA ve JAECOO, İstanbul’da...

Yeni Kia Stonic, cesur tasarımı ve gelişmiş teknolojileriyle

Kia, kompakt B-SUV segmentindeki iddialı modeli Stonic’i yenileyerek Türkiye’deki kullanıcılarla buluşturdu. Tasarımı, teknolojisi ve iç...

Renault Trucks, Flexis elektrikli hafif ticari araçların satış ve ticari faaliyetlerini üstlenecek

Volvo Group tarafından yapılan açıklamada, Flexis'in iş modelinde stratejik bir değişiklik yapıldığı duyuruldu.  Bu yeni yapı...