DS TECHEETAH ile ilk podyumu…

®
Çok Okunanlar

OSD 2026’nın İlk 2 Aylık Dönem Verilerini Açıkladı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) 2026 yılının ilk 2 aylık dönemine ilişkin verileri açıkladı. Geçen yılın aynı dönemine göre toplam...

Mercedes: Elektrikli kamyon, uzun mesafe taşımacılığında megavat şarjı

Yılın başında, Mercedes-Benz Trucks'ın geliştirme mühendisleri, yeni Megawatt Şarj Sistemi (MCS) standardıyla şarjı test etmek amacıyla iki adet eActros...

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan...

Cevher Özyavuz UN Global Compact Yönetim Kuruluna seçildi

Türkiye’nin ilk alüminyum jant üreticisi Cevher Jant’ın İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Cevher Özyavuz, Birleşmiş Milletler Küresel İlkeler Sözleşmesi’nin (UN...

Otokoç Şubeleri Başarı ve Kıdem Ödüllerine Damgasını Vurdu

Türkiye’nin lider mobilite şirketi Otokoç Otomotiv çatısı altında faaliyet gösteren Otokoç şubeleri, kazandıkları prestijli başarı ve kıdem ödülleriyle sektördeki...

Bosch, şehir içi otobüsler için yeni yakıt hücresi çözümlerini tanıttı

Berlin'de düzenlenen ve toplu taşıma sektörüne adanmış Mobility Move etkinliğinde Bosch, şehir içi otobüslerin tavanına monte edilmek üzere tasarlanmış...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış...

Yeni DS TECHEETAH pilotuAntonio Felix Da Costa, Antofagasta Minerals Santiago E-Prix’sinin kavurucu sıcağında ilk kez podyuma çıkarken, takım için ikinci sırayı elde etti.

PARQUE O’HIGGINS CIRCUIT, CHILE – JANUARY 17: Antonio Felix da Costa (PRT), DS Techeetah, DS E-Tense FE20 and Jean-Eric Vergne (FRA), DS Techeetah, DS E-Tense FE20 pose for a photograph with the DS Techeetah team for DS 50th e-Prix during the Santiago E-prix at Parque O’Higgins Circuit on January 17, 2020 in Parque O’Higgins Circuit, Chile. (Photo by Sam Bloxham)

Portekiz pilot 10. cepten start aldığı yarışta muhteşem bir performans sergileyerek liderliğe yükseldi ve son tura kadar liderliği sürdürdü. Ancak pilot, aşırı ısınan otomobili soğutmak ve yarışı bitirebilmek için son turda yavaşlamak zorunda kaldı.

PARQUE O’HIGGINS CIRCUIT, CHILE – JANUARY 18: Antonio Felix da Costa (PRT), DS Techeetah, DS E-Tense FE20 during the Santiago E-prix at Parque O’Higgins Circuit on January 18, 2020 in Parque O’Higgins Circuit, Chile. (Photo by Alastair Staley / LAT Images)

Takım arkadaşı Jean-Éric Vergne 11. cepten start aldı. Yarışı podyumda bitirebilecek bir performans sergileyen pilot, aracın ön kanadında oluşan bir hasar nedeniyle yarışı bırakmak zorunda kaldı.

DS TECHEETAH Takım SorumlusuMark Prestonyapmış olduğu değerlendirmede:“Bugün zafere oldukça yakındık. DS’e 50. E-Prix’sinde bir zafer hediye etmek harika olurdu.Yine de yarışı 2.sırada bitirdik ve elde etmiş olduğumuz sonuçtan çok memnunuz.Geçtiğimiz yıllardaki deneyimlerimizden biliyoruz ki; birincilik için kumar oynamaktansa güvenli ve garantili ikinciliğin puanları ile yarışı bitirmek çok daha avantajlı oluyor. Antonio ekiple harika bir başlangıç yaptı ve bu kadar hızlı olduğumuzu görmek harikaydı. Yaşadığı talihsizlik nedeniyle Jean-Éric yarışı bırakmak zorunda kalıncaya kadar her iki pilotumuzun da podyum için mücadele ettiğini görmek harikaydı.” dedi.

PARQUE O’HIGGINS CIRCUIT, CHILE – JANUARY 18: Antonio Felix da Costa (PRT), DS Techeetah, DS E-Tense FE20 during the Santiago E-prix at Parque O’Higgins Circuit on January 18, 2020 in Parque O’Higgins Circuit, Chile. (Photo by Alastair Staley / LAT Images)

Yarış sonrası konuşanXavier Mestelan Pinon, DS Performance Direktörü:“DS Automobiles’ın Formula E’deki 50. yarışı bizleri çok heyecanlandırdı ve pilotlarımız kazanmak için burada olduğumuzu gösterdi. Her ne kadar Jean-Éric için büyük bir hayal kırıklığı olsa da, Antonio’nun sergilemiş olduğu üstün performans sonrası elde etmiş olduğu ikincilik kadar otomobilimizin hızı da etkileyici ve bir o kadar da tatmin ediciydi. Bununla birliktedaha iyisini yapabilirdik.Her iki şampiyonluk ünvanını koruma hedefimize ulaşmak için çok çalışmamız gerekiyor.” şeklinde konuştu.

PARQUE O’HIGGINS CIRCUIT, CHILE – JANUARY 18: Antonio Felix da Costa (PRT), DS Techeetah, on the podium during the Santiago E-prix at Parque O’Higgins Circuit on January 18, 2020 in Parque O’Higgins Circuit, Chile. (Photo by Andrew Ferraro / LAT Images)

Yarışı ikinci sırada bitiren Antonio Felix Da Costa: “İlk kez podyuma çıkmak kadar birlikte henüz üç yarış geçirdiğimiz yeni takımımla zafer için mücadele ediyor olmak da harika. Yapmamız gereken çok şey var, çünkü aslında bugün kazanmış olmalıydık. Oldukça yeni bir ekibiz ve üstesinden gelmemiz gereken bazı şeyler var.Bugün enerjiyle ilgili bir hata yaptık.Aynı tempoyla gidebileceğimizi düşündüm ve bu yüzden liderliğe yerleştikten sonra da tempolu bir şekilde devam ettim. Ancak sonra ısı yönetimi için yarış sonunda tempoyu düşürmek ve yavaşlamak zorunda kaldım.” dedi.

Yarış dışı kalan Jean-Éric Vergne:“Bugün yarışı kazanamadığım için hayal kırıklığına uğradım, oysa bunu yapabilecek durumdaydım. İlk üç turda pist çok kalabalıktı ve bu sırada ön kanadım hasar gördü ve yarışın sonuna doğru üçüncüsırada yarışırken ön kanat kırıldı ve yarışı bırakmak zorunda kaldım. Çok iyi bir tempoya ve yüksek bir enerjiye sahiptik. Kazanmaya oldukça yakındık. Yine deekibimle gurur duyuyorum çünkü gerçekten hızlıydık ve bence bu bizim için olumlu bir şey.Sadece üç yarış ve dört puan var, ama etrafımda harika bir takım var ve motivasyonumuz oldukça çok yüksek. Bu yarıştaki ruh, tüm sezon sahip olacağımız ruh ile aynı: tam gaz.

Diğer Haberler

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon Euro’ya çıkardı. Cironun 220 milyon...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en köklü etkinliklerinden biri olan Paris...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu, şimdi de Türkiye adına bir başka ilki gerçekleştirmeye hazırlanıyor....

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan Yeni Nesil (Neue Klasse) operasyonunun...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni (CRI) ikinci kez yayınladı. 2023'teki...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış bataryaların yeni bir hızlı şarj...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf elektrikli araç ve şarj edilebilir...

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın...
Kimi Antonelli nelle Qualifiche del GP Cina 2026

Mercedes Engine: Yeni Parti Modu gerçekte ne?

Mercedes, Dünya Şampiyonası'nın...
Bmw lancia una offensiva di prodotto con novità elettriche e termiche

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden...
Ladeprozesse vieler E-Autos bleiben unzuverlässig (Studie)

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar...