Vasseur: “Everything was under control, then the Safety Car arrived”

®
Çok Okunanlar

Jan Özlem Sarıgül Işık: “100 yıllık gurur, dünya sahnesinde”

Kâmil Koç, UEFA Avrupa Ligi Finali’nde 100. Yılını Kutladı Türkiye’nin köklü seyahat markalarından Kâmil Koç, 100. kuruluş yılını UEFA Avrupa...

50. Yeşil Bursa Rallisi İçin Geri Sayım Başladı

Türkiye motor sporlarının en köklü organizasyonlarından Yeşil Bursa Rallisi, bu yıl 50’nci kez düzenlenmeye hazırlanıyor. Haziran ayında Bursa’da старт...

Stellantis ile Dongfeng Motor 34 Yıllık İş Birliklerini Daha da Güçlendiriyor

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis,Dongfeng Motor Corporation ile uzun yıllara dayanan iş birliklerini güçlendiriyor. Bu kapsamda iki şirket,...

Ford Avrupa’da Yeni Dönem: “Ready-Set-Ford” Stratejisiyle Atağa Kalkıyor

Ford, Avrupa pazarındaki rekabet gücünü artırmayı hedefleyen yeni stratejisini ve kapsamlı ürün-hizmet dönüşümünü kamuoyuna duyurdu. Marka, “Ready-Set-Ford” adlı yeni...

Stellantis’te Güç Dengesi Değişti: Peugeot ve Fiat Zirveye Yerleşti

Stellantis, kuruluşundan bu yana ilk kez markaları arasında resmi bir öncelik sıralaması yaptı. Uzun süredir kaçınılan bu adım, grubun...

Stellantis ve Leapmotor’dan Avrupa Odaklı Stratejik Büyüme Hamlesi

Otomotiv dünyasının önde gelen oyuncularından Stellantis ile Çinli üretici Leapmotor, mevcut stratejik ortaklıklarını yeni bir büyüme aşamasına taşımaya hazırlanıyor....

Antalya Konyaaltı’nda Baja Olbia ile Offroad Heyecanı Başlıyor

Antalya, offroad tutkunlarını bir araya getiren önemli bir organizasyona ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Konyaaltı’nda düzenlenecek Baja Olbia yarışı, zorlu...

First GP without a podium for Ferrari For the first time in 2026, Ferrari concluded a race weekend without getting on the podium in a GP. The updates to the SF-26 worked, but in Miami the gap in terms of engine with the Mercedes-powered cars and also with Max Verstappen’s Red Bull was a practically insurmountable obstacle for Charles Leclerc in defending a podium that vanished right at the end. The Monegasque was third, but suffered a comeback from Oscar Piastri who took third position on the penultimate lap. Leclerc then spun in Turn 3 on the last lap, damaging the car and triggering a domino effect that relegated him to sixth position (and potential penalties could sink him even further. Ferrari team principal Frederic Vasseur commented on the race to Sky’s microphones as follows: “We were leading the race and in control, then the Safety Car arrived – said Vasseur – at that point the opponents were able to use the overtake mode of the power unit and we were in difficulty. We suffered a little too much from the overheating of the tyres, especially the rear axle. We need to fix this aspect because already yesterday in the Sprint we had a very good first part of the stint and then the pace dropped in the end and we were able to keep our rivals at a distance.

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-04 06:00:00