Vasseur: “Everything was under control, then the Safety Car arrived”

®
Çok Okunanlar

EV Charge Show 2026 İçin Geri Sayım Başladı

Elektrikli Araç Şarj Ekosistemi İstanbul'da Buluşacak Elektrikli araç şarj teknolojileri alanının önde gelen organizasyonlarından EV Charge Show 2026, 26-28 Kasım...

Yeni Peugeot E-208 GTi Tanıtıldı

Yeni Peugeot E-208 GTi Tanıtıldı: 281 HP Güç, 5,5 Saniyede 100 km/s Peugeot, Le Mans 24 Saat yarışında yeni E-208...

OMODA | JAECOO’da Online Satış Dönemi ve Haziran’a Özel Kredi

Yenilikçi yaklaşımı ve kullanıcı odaklı hizmet anlayışıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, online satış uygulamasını devreye alarak dijital dönüşüm...

Kia’dan FIFA Dünya Kupası 2026 İçin “49. Takım” Projesi

Kia, Gençleri Dünya Kupası'nın Merkezine Taşıyor Kia, FIFA Dünya Kupası 2026™ kapsamında hayata geçirdiği "Inspiration Connects Us All" küresel kampanyasının...

Enterprise’dan Ayda 39 Bin TL’ye Renault Clio

Dünyanın en büyük araç kiralama şirketi Enterprise Rent-A-Car, kurumsal müşterilerine özel yepyeni bir kampanya başlattı. Kampanya kapsamında Enterprise, kurumsal...

Bursa Rallisi’nde zaferin adı yine Kerem Kazaz

Team Petrol Ofisi pilotu Kerem Kazaz, 5-7 Haziran tarihleri arasında ellincisi düzenlenen Yeşil Bursa Rallisi'ni baştan sona lider götürerek...

Renault Boreal Güçlü ve Modern SUV

Renault Boreal Bursa'da Üretilecek: Türkiye Küresel Üretim Üssü Oluyor Renault Boreal'in Üretim Adresi Bursa... Renault, yeni C-SUV modeli Boreal'i Bursa'daki OYAK...

First GP without a podium for Ferrari For the first time in 2026, Ferrari concluded a race weekend without getting on the podium in a GP. The updates to the SF-26 worked, but in Miami the gap in terms of engine with the Mercedes-powered cars and also with Max Verstappen’s Red Bull was a practically insurmountable obstacle for Charles Leclerc in defending a podium that vanished right at the end. The Monegasque was third, but suffered a comeback from Oscar Piastri who took third position on the penultimate lap. Leclerc then spun in Turn 3 on the last lap, damaging the car and triggering a domino effect that relegated him to sixth position (and potential penalties could sink him even further. Ferrari team principal Frederic Vasseur commented on the race to Sky’s microphones as follows: “We were leading the race and in control, then the Safety Car arrived – said Vasseur – at that point the opponents were able to use the overtake mode of the power unit and we were in difficulty. We suffered a little too much from the overheating of the tyres, especially the rear axle. We need to fix this aspect because already yesterday in the Sprint we had a very good first part of the stint and then the pace dropped in the end and we were able to keep our rivals at a distance.

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-04 06:00:00