Unc, nel 2026 stangata da 42 euro per chi ha vettura diesel

®
Çok Okunanlar

Ford Otosan Kurumsal İletişim Lideri Gökçe Demirel Kutan Oldu

Ford Otosan’ın Kurumsal İletişim ve Sürdürülebilirlik Lideri Gökçe Demirel Kutan Oldu Türkiye’nin lider otomotiv şirketi Ford Otosan’da 2020 yılından bu...

iCAUR Modern Mobiliteyi Yeniden Tanımlıyor…

Yeni nesil kullanıcılar için enerji artık yalnızca teknik bir özellik değil; bir aracın nasıl performans gösterdiğini, nasıl uyum sağladığını...

TürkTraktör Ticari İş Lideri Ahmet Canbeyli

TürkTraktör Ticari İş Lideri Ahmet Canbeyli, profesyonel kullanıcıların ihtiyaçlarına yönelik geliştirdikleri güçlü ve verimli ürünleri Konya Tarım Fuarı’nda çiftçilerle buluşturduklarını...

Körfez İlk Karting Randevusuna Hazır…

2026 Türkiye Karting Şampiyonası’nın ilk ayağı olan Kocaeli Karting Yarışı, 11-12 Nisan tarihlerinde Kocaeli Karting ve Otomobil Spor Kulübü (KO-KART)...

Rallide Yeni Sezon Marmaris’te Açıldı

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk ayağı olan ve Ege Otomobil Spor Kulübü tarafından organize edilen Marmaris Ege...

New Holland T580B Kazanma Fırsatı…

Konya Tarım Fuarı’nda TürkTraktör Standını Ziyaret Edenlere New Holland T580B Kazanma Fırsatı Türkiye otomotiv sektörünün faaliyetteki en köklü üreticisi TürkTraktör,...

TEMSA CEO’su Sayın Evren Güzel

TEMSA, A Milli Basketbol Takımlarına desteğini 2026 yılında da sürdürüyor  Türk sporuna uzun soluklu katkı sağlayan TEMSA, A Erkek ve...

“Allineare a 67,29 centesimi al litro
l’accisa sia per il diesel che per la benzina significa una
stangata per gli automobilisti pari a 694,4 milioni nel 2026 e a
quasi 3 miliardi (2962,4 milioni), dal 2026 al 2030”, afferma
Massimiliano Dona, presidente dell’Unione Nazionale Consumatori.
   
“E’ quello che risulta dalle tabelle della legge di Bilancio.
   
Se, infatti, il gettito effettivo dello Stato sarà minore, 552,4
milioni nel 2026 e 1818,9 dal 2026 al 2030, quasi 2,6 mld
(2571,6 mln) fino al 2033, è solo perché parte dei soldi pagati
dagli automobilisti sono di spettanza delle regioni a statuto
speciale e delle province autonome e perché vanno poi detratti i
rimborsi per il gasolio commerciale e per i taxi, sotto forma di
crediti d’imposta, ma questo nulla toglie al fatto che quei
soldi sottratti all’erario verranno comunque pagati, anticipati,
da chi ha una vettura a gasolio” prosegue Dona.
   
“Considerando il numero di autovetture a gasolio circolanti
significa una tassa da oltre 42 euro per il solo 2026, oltre 180
euro dal 2026 al 2030. Per questo se il Governo non vuole, nella
peggiore tradizione italica, considerare gli automobilisti dei
polli da spennare, deve riallineare le accise ad un livello
inferiore rispetto al valore intermedio attuale” conclude Dona.
   

   

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

iCAUR Modern Mobiliteyi Yeniden Tanımlıyor…

Yeni nesil kullanıcılar için enerji artık yalnızca teknik bir özellik değil; bir aracın nasıl performans gösterdiğini, nasıl uyum sağladığını ve günlük yaşama nasıl entegre...

Suzuki Vitara ve S-Cross Yeni Black Edition

Suzuki Vitara ve S-Cross Yeni Black Edition Versiyonlarıyla Türkiye’de...  Suzuki Vitara ve S-Cross “Siyah Kuşak”a Geçti! 4x2 ve ALLGRIP 4x4 Seçenekleri ile Sunulan Suzuki Vitara...

TürkTraktör Ticari İş Lideri Ahmet Canbeyli

TürkTraktör Ticari İş Lideri Ahmet Canbeyli, profesyonel kullanıcıların ihtiyaçlarına yönelik geliştirdikleri güçlü ve verimli ürünleri Konya Tarım Fuarı’nda çiftçilerle buluşturduklarını belirtti. Canbeyli, “Konya Tarım Fuarı, üreticilerimizle...

9 YAŞINDAKİ ARAS PINAR, EĞİTİM İÇİN YARIŞIYOR

Motor sporlarında bir ilke imza atan genç yetenek Aras Pınar, 2026 Motul Türkiye Karting Şampiyonası’nın ilk ayağında start alıyor. Henüz 9 yaşında olan Aras, Mini kategoride Körfez’deki pistte yarışacak. Geçtiğimiz...

TÜVTÜRK İzmir’de açtığı yeni istasyonu

TÜVTÜRK, İzmir Kemalpaşa’da 9 Nisan Perşembe günü devreye aldığı yeni araç muayene istasyonuyla, kent genelindeki ağır vasıta kanal sayısını 14’e çıkararak kapasitesini yaklaşık yüzde 50...

Pirelli yeni Audi RS 5 ve Audi RS 3 competition limited

Audi Sport’un karakterini hem yola hem de piste taşıyan özel hamur, Ingolstadt merkezli markanın yeni hibrit döneminden RS 3 competition limited modeline kadar uzanıyor. Pirelli,...

Cevher Jant küresel marka yolculuğunu TURQUALITY ile güçlendiriyor

70 yılı aşkın mühendislik deneyimiyle alüminyum döküm teknolojilerinde öncü konumda bulunan Cevher Jant, Ticaret Bakanlığı tarafından yürütülen markalaşma programı TURQUALITY Marka Desteği kapsamına girdi....