“In Europa bisogna prendere decisioni coraggiose: il 2030 è molto lontano, il problema è oggi”. Parola di Emanuele Cappellano, responsabile Europa di Stellantis, che in occasione del Salone di Bruxelles ha chiesto flessibilità nel breve termine visto che l’incertezza che si è creata è profonda. “L’Europa deve decidere se proseguire su questa traiettoria, che rischia di essere irreversibile, o se correggere il percorso e renderlo di nuovo attrattivo”, le sue parole raccolte da Ansa.
Stellantis punta sulla multi-energia
Cappellano ha parlato di approccio multi-tecnologico: “Non esiste una sola tecnologia o soluzione unica. Nel breve e medio termine, non si può parlare soltanto di veicoli elettrici a batteria: servono soluzioni ibride come il mild hybrid, full hybrid, range extender. La chiave è la multi-energia. Non parliamo solo a nome di Stellantis: i costruttori europei riuniti in ACEA stanno convergendo su esigenze molto simili”. Secondo il responsabile Europa di Stellantis, la prima necessità è introdurre maggiore flessibilità nel breve termine per rendere più facile il raggiungimento degli obiettivi di conformità sulle emissioni di CO2.
Incontro al Mimit
Focus poi sull’incontro con l’industria dell’automotive convocato dal ministro Adolfo Urso fissato per il 30 gennaio. “Credo che questo sia un lavoro che continueremo a fare insieme, industria e governo, per cercare di trovare soluzioni che aumentino nuovamente la competitività”, ha osservato Cappellano. E ha indicato che ci sono alcuni temi molto rilevanti per il settore come i costi dell’energia. Quanto al futuro, ha spiegato che Stellantis lavora al nuovo piano industriale: arriverà nel primo semestre e darà più chiarezza anche sugli investimenti del gruppo.
Coerenza con il Piano Italia
“Finora siamo stati coerenti con il Piano Italia presentato a dicembre 2024, con i lanci di prodotti a Melfi dei modelli Jeep Compass e DS N°8”, ha concluso Cappellano. Gli investimenti del gruppo saranno legati anche alle scelte dell’UE che incidono sulla visibilità, ha aggiunto. Finendo: “Questo ci aiuta a essere coerenti con quanto abbiamo annunciato. C’è un disallineamento tra la normativa UE, le esigenze dei clienti e il mercato. Chiediamo una posizione chiara da parte dell’Europa”.
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