Il 15 gennaio parte l’Arbitro Assicurativo, tutela clienti più rapida

®
Çok Okunanlar

ZF Yağlar ve Yağ Değişim Kitleri ile

ZF Yağlar ve Yağ Değişim Kitleri ile Elektrikli, Hibrit ve Konvansiyonel Araçların Kullanım Ömrü Uzuyor.... Bir araçtaki tüm bileşenler gibi,...

Barbaros Oktay: “Müşteri taleplerine daha esnek ve hızlı yanıt vereceğiz”

MAN Truck & Bus’tan Türkiye’de Dev Adım: Ankara Fabrikası’nda Elektrikli Otobüs Seri Üretimine Başladı MAN Truck & Bus, Almanya dışındaki...

Fiat Scudo Kamyonet, Yerli Üretim Gücüyle Yollara çıktı

FIAT, Yerli Üretim Scudo’nun Dördüncü Gövde Seçeneğini Satışa Sundu FIAT Professional, Van, Combi/Combimix ve 8+1 otomobil ruhsatlı Ulysse modelleri ile...

Puma Gen-E segmentinde fark yaratıyor…

Ford Otosan tarafından Romanya'da üretilen ve Avrupa’da kendi segmentinin en çok tercih edilen modellerinden biri olan Puma, başarısını tam...

Yenilenen Dacia Ürün Ailesi Türkiye’ye Geliyor…

Dacia’nın yenilenen ürün ailesi, uluslararası test sürüşleri kapsamında Fransa’nın Nice kentinde tanıtıldı.  2026 yılına önemli bir ürün hamlesiyle giren...

OMODA 7 Yenilikçi Star Track Kayar Ekranı

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA&JAECOO,yeni OMODA 7 modeliyle adeta akıllı mobiliteyi yeniden...

48V Hibrit Teknolojisine Sahip Opel Corsa ve Mokka

Otomotiv dünyasında verimlilik, performans ve sürdürülebilirliği bir arada sunan çözümler giderek daha fazla önem kazanırken; Opel, hibrit otomobiller alanında...

Parte giovedì 15 gennaio l’arbitro assicurativo, lo strumento per risolvere le controversie fra clienti e compagnie in maniera veloce e a basso costo. L’organismo indipendente, fortemente voluto dall’Ivass, decide infatti entro 180 giorni a un prezzo di 20 euro che verranno restituiti in caso di accoglimento del ricorso. L’auspicio è che l’arbitro, come spiegano fonti Ivass, sia “destinato a diventare anche un osservatorio privilegiato sulle criticità ricorrenti del settore, consentendo alla vigilanza di intervenire in modo più mirato e tempestivo a beneficio dell’intero sistema”. Lo strumento arriva infatti dopo un lungo pressing (e diversi rinvii) dell’autorità di vigilanza anche vista la buona esperienza di quello bancario e finanziario (Abf), nato nel 2009 e quello delle controversie finanziarie istituito dalla Consob. Il lancio dell’arbitro è visto con favore dai consumatori di Assoutenti che però avvisano di alcune possibili criticità. “Avremmo auspicato la nascita di un organismo pienamente autonomo, e non incardinato presso Ivass, autorità che nella sua storia ha spesso assunto posizioni sovrapponibili a quelle dei soggetti vigilati”. Quindi l’associazione sottolinea che “nel solo 2024 il comparto assicurativo ha generato oltre 113mila reclami. È realistico – si chiede – pensare che un unico collegio possa reggere, in tempi ragionevoli, un potenziale afflusso di migliaia di ricorsi?”. E per l’Aiped (l’associazione di periti danni) occorre che il nuovo arbitro “si fondi su regole chiare, istruttorie solide e un’adeguata valorizzazione delle competenze tecniche”, come commenta il presidente Luigi Mercurio. Si vedrà nei prossimi mesi quindi se il meccanismo funzionerà, dopo il necessario ‘rodaggio’, anche nel migliorare i rapporti fra imprese e compagnie assicurative. L’Ivass sottolinea infatti come “l’auspicio è che l’Arbitro non sia solo uno strumento per risolvere una controversia, ma serva a rafforzare la fiducia nel mercato assicurativo e a favorire comportamenti corretti. Le decisioni dell’Arbitro e le motivazioni poste alla base delle stesse costituiranno un indirizzo interpretativo a beneficio di tutte le parti in causa” Va ricordato infatti che il ricorso all’Arbitro può essere presentato solo dopo aver presentato reclamo alla compagnia e all’intermediario e non si è ricevuta risposta trascorso il termine di 45 giorni o se si è ricevuta una risposta non soddisfacente. La decisione sul ricorso non è vincolante: se, tuttavia, l’azienda non la rispetta, la notizia dell’inadempimento è pubblicata sul sito dell’arbitro per un periodo di 5 anni e resta in evidenza per 6 mesi sul sito internet della stessa compagnia. In ogni caso se il cliente o la compagnia si ritengono insoddisfatti possono sempre rivolgersi all’autorità giudiziaria.

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

IVECO, Karadeniz’de Gücünü ERC Otomotiv ile Artırıyor

Dünyanın önde gelen ticari araç üreticilerinden IVECO, Türkiye genelindeki büyüme stratejisini Karadeniz Bölgesi’nde attığı yeni bir adımla güçlendirdi. IVECO, Samsun’da ERC Otomotiv ile stratejik bir...

MAİS A.Ş. Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu

Türkiye’de müşteri memnuniyetini ölçen Şikayetvar platformunun 2015 yılından beri müşteri deneyiminde en başarılı firmaları ödüllendirdiği  A.C.E. Awards’ın (Achievement in Customer Excellence) bu yıl on...

Hyundai Motor Türkiye İzmit Fabrikası’na Elektrifikasyon Yatırımı

Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) geçtiğimiz günlerde 5 milyonuncu aracını üretti. Bu kilometre taşı, Nošovice fabrikasının Avrupa otomotiv üretimi içindeki güçlü konumunu, teknolojik olgunluğunu...

Puma Gen-E segmentinde fark yaratıyor…

Ford Otosan tarafından Romanya'da üretilen ve Avrupa’da kendi segmentinin en çok tercih edilen modellerinden biri olan Puma, başarısını tam elektrikli versiyonu Puma Gen-E ile...

Bosch Car Service Kars’ta şube açtı…

Dünyanın önde gelen teknoloji ve servis tedarikçisi Bosch Grubu’nun bir parçası olan Bosch Car Service, Türkiye’deki gelişim stratejisinde tarihi bir başarıya imza attı. Kars’ta...

OMODA 7 Yenilikçi Star Track Kayar Ekranı

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA&JAECOO,yeni OMODA 7 modeliyle adeta akıllı mobiliteyi yeniden tanımlıyor. Segmentinin tek 15,6 inç...

Kış Koşullarında Güvenli Sürüş İçin Lastik Kadar Hizmet

Kış Koşullarında Güvenli Sürüş İçin Lastik Kadar Hizmetler de Önem Kazanıyor Brisa, kış mevsiminde güvenli sürüş için kritik kabul edilen hava sıcaklığının 7 derecenin altına düştüğü...