Subaru riaccende le emozioni su performance e marchio STi

®
Çok Okunanlar

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology...

Ercan Havalimanı araç kiralama hizmeti en doğru tercih

ERCAN HAVALİMANI ARAÇ KİRALAMA 2026 EN UYGUN FİYATLAR & HIZLI TESLİMAT... Kıbrıs’a iniş yaptığınız anda zaman kaybetmeden yola çıkmak istiyorsanız Ercan...

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon...

Yeni OMODA 5 modeli lansmana özel 2 milyon 120 bin TL

OMODA, Türkiye’de “GELECEK YENİDEN ŞEKİLLENDİ” temasıyla görkemli bir lansman etkinliği gerçekleştirdi. Bu etkinlik yalnızca markanın yenilenmesini değil, aynı zamanda...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere...

Una lettera fa la differenza e ha il potere di accendere (o spegnere) l’entusiasmo degli appassionati delle auto sportive Subaru. Al Japan Mobility Show la Casa delle Pleiadi ha infatti svelato i concept di due modelli – entrambi denominati Performance ed entrambi caratterizzati dall’iconica sigla Sti – in cui la versione con motore termico è denominata B e quella 100% a batteria E. Senza che Subaru abbia specificato se questa proposta ‘termica’ avrà un seguito produttivo, ma in questo caso il nuovo modello riporterebbe al meritato livello la ‘filosofia’ Sti.     La concept Performance-B STI propone infatti con le proporzioni di una vettura da rally di ultima generazione un design, un insieme di caratteristiche – come il motore boxer-turbo e la trazione integrale simmetrica – e una evidente ‘dinamicità’ che rimandano immediatamente alla iconica Impreza WRX STI.     Un ‘messaggio’ che potrebbe lasciar immaginare anche un ritorno di Subaru nelle competizioni, magari attraverso team satellite come già avviene negli Stati Uniti.
 

    Parlando del proprio brand e del valore dei suoi modelli e della sua storia, Atsushi Osaki, presidente e ceo di Subaru, ha detto: “Ciò a cui continuiamo a aspirare sono valori universali – ha spiegato – con un packaging incentrato sull’uomo che consente ai conducenti di concentrarsi sulla guida senza stress, in cui il design con baricentro basso che crea un’esperienza di guida esaltante e sicura e un design emozionante che fonde insieme forme e atmosfera”.     “Continueremo a sfidare le tecnologie all’avanguardia, coltivando al contempo questo Dna, affinché i nostri clienti possano continuare a godersi la guida negli anni a venire.     Inoltre, in qualità di leader nel settore delle prestazioni, STI continuerà ad accrescere ulteriormente il suo appeal a livello globale come forza trainante negli sport motoristici e come forza trainante nelle aspirazioni automobilistiche”.     Il concept Performance E-STi mostrato a Tokyo indica invece la volontà da parte di Subaru di non trascurare un ruolo da protagonista sulla scena dei modelli elettrici sportivi e soprattutto emozionanti da guidare. Anche in questo caso nessun dettaglio sulle caratteristiche tecniche ma un chiaro focus sul design aerodinamico, sulle prestazioni elettriche (come gli splendidi cerchi) e sulle proporzioni muscolari con evidenti richiami alla storia di Subaru.    

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Kia Türkiye Genel Müdürlüğü’ne Şafak Savcı Atandı

Anadolu Grubu bünyesinde 2016 yılından bu yana çeşitli sorumluluklar üstlenen Şafak Savcı, 1 Nisan 2026 itibarıyla Kia Türkiye Genel Müdürü olarak yeni görevine başladı. Otomotiv dünyasında 20...

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test sürüşünü gerçekleştirdik. Yaklaşık 1000 kilometrelik,...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce, CEO Ola Kllenius'un yeni bir...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında görüyor. CEO Koji Sato, grubun...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology Europe'un kurulması, şirketin uluslararası kalkınma...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladılar....

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon farklı sürüş koşullarına göre gövde...