Autor | Foto: Özgür SUNAY
Das E 300 Coupé wurde wie die neue E-Limousinen-Serie in den letzten Monaten einem Facelift und einer Erneuerung unterzogen. E 300 Coupé FL Made in Germany. Es verfügt über einen 1.991-cm³-Motor mit 258 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erledigt er in 6,4 Sekunden. Die Lichtmaschine wird mit 14 V betrieben, was dem Fahrzeug ein zusätzliches Drehmoment und eine Leistungssteigerung verleiht. Das 9G-Tronic-Getriebe ist mit Hinterradantrieb ausgestattet. Die Mercedes-Benz E-Serie sieht dynamischer aus als die Vorgängergeneration.
Das Modell, das nur als E300 AMG in Coupé-Karosserie erhältlich ist, wird in der Türkei nur mit einer einzigen Motorisierung verkauft. Multibeam-LED-Scheinwerfer an der Vorderseite sorgen für maximale Sicht, insbesondere bei Nachtfahrten. Wenn wir uns die Abmessungen des Modells E 300 Coupé ansehen, sind es 4844 mm. Länge: 1860 mm. Breite: 1432 mm. Höhe und 2873 mm. Es hat einen Radstand. Das Design des neuen E-Klasse Coupés strahlt klare Dynamik aus, von der nach vorne verlängerten Motorhaube bis zum neuen modernen Felgendesign.
Der markante Kühlergrill und die kraftvolle Fronthaube sind die markantesten äußeren Merkmale des Fahrzeugs. Lebendige Linien, sportlich gestaltete Sitze und hochwertige Materialien unterstreichen den sportlich-stilvollen Charakter des neuen E-Klasse 300 Coupés. Der Antrieb im neuen E300 Coupé ist ein 2,0-Liter-4-Zylinder-Benzinmotor mit Turbolader, der eine Leistung von 258 PS erzeugt und dank der elektrischen Unterstützungseinheit namens EQ Boost die sofortige Nutzung einer zusätzlichen Leistung von 14 PS ermöglicht.
Zusätzlich zum maximalen Drehmoment von 370 Nm, das der Verbrennungsmotor bereitstellt, trägt die EQ-Boost-Unterstützung sofort zur Beschleunigung mit 150 Nm bei. Unter Einbeziehung des serienmäßigen Automatikgetriebes 9G-TRONIC sorgt ein kombinierter Kraftstoffverbrauch zwischen 6,7 und 7,4 l/100 km für einen geringeren Kraftstoffverbrauch des E 300 Coupé. Beim E 300 Coupé ist die Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 250 km/h begrenzt.
Der durch seinen integrierten Startergenerator noch effizienter gewordene Benziner verfügt über Fahrassistenzsysteme der neuen Generation und das Infotainmentsystem MBUX. Mit seinen aufregenden Coupé-Karosserieproportionen und dem geräumigen Innenraum, der vier Personen bequem Platz bietet, ist es dem E-Klasse Coupé gelungen, beeindruckendes Gran Turismo-Design und -Funktionen mit modernsten Technologien zu kombinieren. Der neue diamantgeschliffene Frontgrill, der bei allen Versionen serienmäßig angeboten wird, trägt mit seiner A-Form zur Betonung der Dynamik bei; Chrompunkte, ein Balken und ein zentraler „Stern“ betonen die Markenzugehörigkeit. Während die LED-Rückleuchten mit erneuertem Innenraumdesign mit ihrem kraftvollen Design am Heck für Aufmerksamkeit sorgen, befindet sich auf dem Kofferraumdeckel ein großer „Stern“ mit integrierter Rückfahrkamera. Mit dem Update wird die E-Klasse Coupé-Produktfamilie mit neuen Karosseriefarben angeboten: Hightech-Silber, Graphitgrau Metallic, Mojavegrau Metallic und Designo Patagonienrot Metallic. Die Produktvielfalt ist mit neuen Radoptionen kombinierbar, darunter auch mit der Aero-Felge, die mit ihrem besonderen Design zur Kraftstoffeinsparung und damit zur Nachhaltigkeit beiträgt. Der obere Teil des Armaturenbretts scheint in der Luft zu schweben und wird von einem speziellen Zierelement getragen, das in die Türen integriert ist. Hochwertige Materialien und hohe Verarbeitungsqualität ergänzen das sportliche und stilvolle Erscheinungsbild und tragen zur hochwertigen Wahrnehmung des Fahrzeugs bei.
Das neue hell gemaserte graue Eschenholz, das matt polierte Holz und die hellen Aluminiumverkleidungen in Carbon-Optik steigern die Wertigkeit im Innenraum. Die Sitze verbinden das integrierte Design mit dem für die Marke Mercedes-Benz typischen Langstreckenkomfort und unterstützen so den Körper in dynamischen Fahrsituationen und bieten gleichzeitig ein Höchstmaß an Komfort. Die intelligente adaptive Sitzverstellung sorgt zudem für Komfort mit viel Speicher. Wenn die Körpermaße des Fahrers über das Infotainmentsystem in das System eingegeben werden, stellt das System den Sitz in die passende Position ein. Dem Fahrer müssen nur noch Feineinstellungen vorgenommen werden.
Monolithisch gestaltete Sportsitze schmiegen sich mit ihren starken Seitenstützen und integrierten Kopfstützen an den Körper an. Das neue E 300 Coupé ist mit den modernsten Fahrassistenzsystemen von Mercedes-Benz ausgestattet. Die erweiterte Stufe der aktiven Sicherheit reagiert plötzlich, wenn der Fahrer nicht reagiert, und bremst stark, indem sie das Fahrzeug versteift. Die „Hands-off“-Erkennung des Lenkrads funktioniert jetzt kapazitiv. Dies erhöht den Bedienkomfort beim teilautonomen Fahren. Der Fahrer muss lediglich die Hände am Lenkrad lassen, damit die Fahrassistenzsysteme erkennen, dass er die E-Klasse steuert.
Bisher musste der Fahrer als Rückmeldung an das System Kraft auf das Lenkrad ausüben, also das Lenkrad auch nur geringfügig bewegen. Der Kranz des neuen Lenkrads verfügt über spezielle Sensoren, die die Hände des Fahrers erkennen. Das System erkennt, dass der Fahrer seine Hände eine Zeit lang nicht am Lenkrad lässt und löst eine Warnmeldung aus. Reagiert der Fahrer nicht, aktiviert das System die Notbremse. Der Aktive Bremsassistent verhindert Unfälle oder reduziert deren Folgen deutlich, indem er in vielen Fahrsituationen autonom bremst. Bei innerstädtischer Geschwindigkeit erkennt das System stehende Fahrzeuge oder querende Fußgänger und bremst, um je nach Straßenzustand einen möglichen Unfall zu verhindern. Im Rahmen des Fahrassistenz-Pakets funktioniert das System nun auch beim Abbiegen. Die Steuerung der Bedienfunktionen von Instrumententafel und Medienbildschirm erfolgt über Touch-Control, dessen physikalisches Prinzip nun kapazitiv statt optisch funktioniert. Das System besteht aus zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen, die in Kombination ein Widescreen-Erscheinungsbild ergeben. Alle Informationen, egal ob auf dem Display oder dem Hauptbildschirm des Infotainmentsystems, sind gut lesbar.
Fahrzeugsensoren erfassen den Moment, wenn ein geparktes und verriegeltes Fahrzeug angefahren wird, das Fahrzeug abgeschleppt wird oder jemand versucht, in das Fahrzeug einzusteigen. Das System meldet, in welchem Bereich des Fahrzeugs und wie stark sich ein möglicher Aufprall ereignet hat. Die entsprechenden Informationen werden beim Starten des Fahrzeugs nur einmal auf dem Infotainment-Bildschirm angezeigt. E 300 Coupé FL Edition 1 AMG Preis: 1.580.000 TL
