MotoGp: Marc Marquez, m’aspetto di cominciare bene ma devo capire mia condizione fisica

®
Çok Okunanlar

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en...

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon...

Maserati GranTurismo 2026 Editors Choice Ödülü

Maserati İkonik ModelleriyleCar and Driver 2026 Editors’ Choice Ödüllerini Topladı. Dünyanın önde gelen süper spor otomobil üreticilerinden Maserati,GranTurismo ve GranCabrio...

Toyota patenti: Kazalarda hafifçe esneyecek şekilde tasarlanmış tahrik bataryası

Toyota, araçları daha büyük veya daha ağır hale getirmeden, bataryaları, motorları ve kabloları daha verimli bir şekilde entegre etmenin...

Stellantis’in Yatırımcı İlişkileri Başkanlığına Charles Christman Atandı

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,Yatırımcı İlişkileri Başkanı olarak Charles Christman’ın atandığını açıkladı. Ed Ditmire’ın yerini alan Charles...

Mercedes: Elektrikli kamyon, uzun mesafe taşımacılığında megavat şarjı

Yılın başında, Mercedes-Benz Trucks'ın geliştirme mühendisleri, yeni Megawatt Şarj Sistemi (MCS) standardıyla şarjı test etmek amacıyla iki adet eActros...

“Il processo del mio recupero ha reso
questo precampionato più duro, mi aspetto di cominciare bene.

   
Vedremo, accanto a me ho i due piloti più veloci nei test di
Sepang e Thailandia. Proveremo a lottare contro di loro”. Parola
di Marc Marquez nella prima conferenza pre-gara della stagione
2026 al via a Buriram in Thailandia in questo week end. “Ogni
anno è dura, è impossibile essere il pilota più veloce in ogni
gara ma il mio obiettivo è trovare una buona costanza in tutte
le piste. Mi aspetto di migliorare progressivamente nel corso
del weekend in queste prime gare. L’anno scorso, ma anche il
2024 – ricorda il pilota del Ducati Team – è servito a
dimostrare a me stesso di essere ancora abbastanza veloce per
lottare per il mondiale. L’anno scorso mi sentivo in ottime
condizioni. L’infortunio in Indonesia era sembrato semplice
all’inizio ma poi non si è rivelato tale”.

   
“Spero – ha detto ancora Marquez – di avere un buon margine di
miglioramento per le prossime gare, ma non so quale sarà il mio
100% proprio sul braccio destro. Dovrò continuare a spingere per
capire qual è la mia condizione in un weekend di gara.

   
L’obiettivo quando vesti i colori della Ducati è sempre lottare
per il titolo”. Poi Marquez parla anche di futuro: “Sto bene.

   
Quindi posso prendere una decisione sul mio futuro…. Al
momento non mi vedo come proprietario di un team , perché sono
totalmente concentrato sul correre. Però in futuro non sai mai
cosa può accadere. Tra qualche anno concluderò la mia carriera e
deciderò. So che la MotoGP e le moto sono e saranno parte della
mia vita per sempre”
Tra i rivali più accreditati del campione del mondo c’è di
sicuro il pilota Aprilia Marco Bezzecchi: “Chiaramente spero di
lottare per il titolo ma il mio obiettivo al momento è partire
meglio rispetto al 2025. Mi piacerebbe partire in un modo
migliore, poi sarò aperto a cambiare il mio obiettivo dopo un
paio di GP. Abbiamo vissuto un buon primo test a Sepang –
racconta il pilota riminese – è stato importante perché quando
inizi una nuova stagione devi provare tante cose. E’ stato
importante capire la linea da seguire, mentre qui a Buriram ci
siamo concentrati di più sulla preparazione del weekend di gara.

   
E’ difficile vedere il potenziale di tutti nei test, perché non
sai mai quello che stanno facendo gli altri piloti. Speriamo di
partire nel modo giusto e di lottare per il vertice”.

   

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon Euro’ya çıkardı. Cironun 220 milyon...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en köklü etkinliklerinden biri olan Paris...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu, şimdi de Türkiye adına bir başka ilki gerçekleştirmeye hazırlanıyor....

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan Yeni Nesil (Neue Klasse) operasyonunun...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni (CRI) ikinci kez yayınladı. 2023'teki...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış bataryaların yeni bir hızlı şarj...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf elektrikli araç ve şarj edilebilir...