Montoya: “Verstappen didn’t risk accidents with Hamilton because Red Bull needs points”

®
Çok Okunanlar

Toyoda Gosei ve Tohoku Üniversitesi malzeme laboratuvarını başlattı

Toyoda Gosei'nin NanoTerasu erişimi, orta ölçekli bir otomotiv tedarikçisinin şirket içi yetenek olarak inşa edebileceğinin ötesinde hedeflere işaret ediyor...

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir meydan okumadır Tata.ev, Sierra.ev...

Yanfeng’in XiM27’si yapay zeka oturmalı 3. seviye kabini hedefliyor

AD seviye 3 civarında tasarlanan üretime hazır kabin, otonom iç mekanlar için konseptten konuşlandırılabilir teknolojiye geçişi işaret ediyor Yanfeng,...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır mı? Fiat Egea, Türkiye’de en...

Mercedes-Benz yol güvenliğini artırmak için araç verilerini paylaşıyor

Mercedes-Benz, araç verilerini hükümetlerle paylaşarak, yalnızca araç tedarikçileri değil, OEM'lerin de altyapı ortağı olup olamayacağını test ediyor Mercedes-Benz, yol...

MAN Elektrikli ürün gamı genişliyor 1300km

MAN Truck & Bus, elektrikli kamyon üretiminde ilk yılını yaklaşık 1.300 araçlık üretimle geride bıraktı. Şirket, Münih’teki tesisinde elektrikli...

Archion hisse satışı, mülkiyeti Fuso ve Hino’ya göre yeniden şekillendiriyor

Toyota ve Daimler Truck'ın Mitsubishi Fuso ve Hino'dan daha düşük satışları, Archion'un yönetiminin kendi üzerinde ne kadar ayakta kalabileceğini...

First podium of 2026 for Max and Red Bull Max Verstappen and Red Bull in Canada achieved the first podium of 2026. McLaren’s strategic error at the start and George Russell’s technical knockout favored the top-3 of the four-time world champion who did not exaggerate in defending his position when he was attacked by Lewis Hamilton nor was he too aggressive when he attempted a counterattack. Juan Pablo Montoya believes that it was too important for Verstappen and above all for Red Bull to finally get their hands on important points: “Now I will say something nice about Max so everyone will think that I am licking his ass even if that is not the case at all – said the Colombian reached by sports betting in reference to the dialectical back and forth that saw Montoya and Verstappen as protagonists – Max did not exaggerate in the counterattack on Hamilton trying to throw him out as he would normally have done. He had two opportunities to attack in Turn-1, Hamilton closed the door and Verstappen didn’t attack because he knew that Red Bull needed points and a good result.” “When you have a car that wins every week you can even retire once because you’re sure you can aim for victory in the next race – added Montoya – in the situation Red Bull is in now, championship points are fundamental, as is getting good results for the team and motivating it.”

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-05-27 16:00:00