Marko and the stop to Verstappen’s dream of seeking the Nurburgring record with an F1

®
Çok Okunanlar

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Everything is ready for the arrival on the track Max Verstappen at the Nürburgring Nordschleifewith the Dutchman from Red Bull who will contest the 4 hours of the NLS2 this weekend at the wheel of the Mercedes-AMG GT3, the same car with which he will also compete in the 24 Hours of the Nürburgring in mid-May. It will not be an absolute debut for the four-time F1 world champion inGreen Hell: last year, again in the 4 Hours, Verstappen won on his debut on the legendary German track, in that case with the Ferrari 296 GT3.

Like many other drivers, Verstappen has always been fascinated by the Nordschleife, to the point of having had another project which, however, was strongly denied by the former Red Bull advisor Helmut Marko. Interviewed by F1-Insiderthe Austrian recounted the time he said ‘no’ to his driver, eager to take a lap behind the wheel of a Formula 1.

“Years ago, Max spoke to me enthusiastically about the Nordschleife. He wanted to take a demo ride with a Red Bull Formula 1 car, but at that moment an alarm bell immediately went off – he said – we were not talking about a simple demonstration! Max had seen that crazy video where Timo Bernhard broke the lap record in a Le Mans Porsche. I think he wanted to beat him again with Red Bull. It was too dangerous for me, that’s why I blocked and banned it. Fortunately, he can now have fun on the Nordschleife with the Mercedes GT3. However, I fear he still has Timo Bernhard’s record in mind. After all, he is an old school driver.”