L’industria dell’auto tedesca perde 48.700 posti di lavoro

®
Çok Okunanlar

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

L’industria automobilistica
tedesca ha perso nell’ultimo anno 48.700 posti di lavoro: lo
comunica oggi l’Ufficio federale di Statistica.
   
Si tratta di un calo del 6,3% nel confronto tra i primi nove
mesi del 2025 e lo stesso periodo del 2024 e rappresenta la
flessione più rilevante nei settori industriali con più di
200.000 occupati. In calo del 5,4% anche la produzione e la
lavorazione di metalli e del 3% l’ottica di precisione.
   
Per il settore automobilistico il calo riguarda soprattutto
le aziende fornitrici, che fanno registrare un taglio del 4% dei
posti di lavoro nei settori carrozzerie, sovrastrutture e
rimorchi, mentre sia arriva addirittura all’11% per la
produzione di parti e accessori per autoveicoli. Il calo nelle
aziende produttrici si ferma al 3,8%.
   

Automobile Magazine – Italia