BYD ha annunciato l’intenzione di produrre e reperire localmente il 50% dei componenti dei suoi veicoli nel nuovo stabilimento brasiliano di Bahia entro la fine del 2026. Questo obiettivo, delineato dal vicepresidente senior Alexandre Baldy in un’intervista rilasciata a Reuters, nasce in un contesto di preoccupazione da parte dell’industria locale riguardo alla crescente influenza della compagnia cinese. Baldy ha sottolineato che l’azienda sta cambiando la propria filiera, puntando a diventare la principale casa automobilistica per volumi di vendita in Brasile entro il 2030.
BYD pensa in grande in Brasile
La scadenza per raggiungere il 50% di componenti locali è fissata per il 1 gennaio 2027. Questo traguardo comprenderà sia la produzione interna che i componenti forniti da fornitori locali, come ad esempio gli pneumatici. Baldy ha evidenziato come l’azienda stia proseguendo ad “una velocità molto elevata” e ha parlato del ritmo necessario per non perdere di vista gli ambiziosi obiettivi di crescita, specialmente in un mercato come quello brasiliano, che rappresenta la sua seconda casa più grande dopo la Cina.
Produzione interna un plus
L’incremento del contenuto locale non solo risponde a normative regionali, ma consentirà a BYD di avviare anche le esportazioni verso i Paesi limitrofi del Mercosur. Nonostante i timori espressi da parte di industrie e sindacati per un elevato ricorso alle importazioni, lo stesso Baldy ha affermato che la creazione di linee di produzione locali porterà alla creazione di circa 20.000 posti di lavoro in Brasile.
Automobile Magazine-ITALIA
