Stellantis tra USA ed Europa: la strategia di Filosa

®
Çok Okunanlar

Karea İlk Modeli Fit’i Tanıttı

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın ilk modeli olan Fit’i...

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan...

Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün

Mercedes-Benz Türk 2025’te 1,6 milyar avroluk ihracat gerçekleştirdi Türkiye ağır ticari araç pazarının önemli oyuncularından Mercedes-Benz Türk, 2025 yılında üretim,...

Toyota patenti: Kazalarda hafifçe esneyecek şekilde tasarlanmış tahrik bataryası

Toyota, araçları daha büyük veya daha ağır hale getirmeden, bataryaları, motorları ve kabloları daha verimli bir şekilde entegre etmenin...

Hyundai, Nürburgring’de hızlı şarj cihazını devreye aldı

Hyundai, Nürburgring'de iki adet "N Hızlı Şarj İstasyonu" hizmete açtı. Güney Koreli otomobil üreticisine göre, motor sporları pistindeki şarj...

Bosch, şehir içi otobüsler için yeni yakıt hücresi çözümlerini tanıttı

Berlin'de düzenlenen ve toplu taşıma sektörüne adanmış Mobility Move etkinliğinde Bosch, şehir içi otobüslerin tavanına monte edilmek üzere tasarlanmış...

Brezilya, yüksek petrol fiyatlarıyla mücadele etmek için yakıt vergilerini kaldırdı

Brezilya hükümeti, petrol fiyatlarındaki artışın ulaşım ve gıda tedarik zinciri maliyetleri üzerindeki etkisini azaltmak amacıyla iki federal dizel vergisini (Pis...

Antonio Filosa, il nuovo amministratore delegato di Stellantis, ha avviato una rivoluzione strategica partendo dall’ammissione che l’azienda ha commesso errori significativi negli ultimi anni. Come affermato in un’intervista con La Stampa, il CEO del gruppo sostiene che è fondamentale riorganizzare la struttura dell’azienda, con un focus primario sulle esigenze dei clienti e sui nuovi modelli. Questa volontà di cambiamento implica una revisione della spinta all’elettrificazione, che, secondo Filosa, ha non solo paralizzato il mercato, ma anche le offerte dell’azienda stessa.

La posizione di Filosa

Il 75% delle perdite straordinarie, evidenziate dall’amministratore delegato, è attribuibile a strategie errate, frutto di un ottimismo eccessivo riguardo all’adozione dell’elettrico in Europa e negli USA. Un altro aspetto cruciale emerso dalla discussione è la disparità tra le normative europee e statunitensi. Filosa critica le regole europee, ritenute irrealistiche rispetto alle esigenze di mercato, e sottolinea come gli USA abbiano facilitato condizioni più favorevoli per l’industria auto. In particolare, il manager italiano ha evidenziato il recente piano di investimento di 13 miliardi di dollari negli USA, che rappresenta il più grande impegno nella storia americana di Stellantis.

Stellantis tra USA ed Europa

Gli Stati Uniti, secondo Filosa, rappresentano il motore della ripresa del gruppo, grazie a un incremento significativo degli ordini e ad un aumento della quota di mercato. Infine, per quanto riguarda l’Europa, il messaggio di Filosa è chiaro: è necessario agire rapidamente per mantenere la competitività. Con il rischio di pesanti multe per il mancato raggiungimento delle vendite di veicoli elettrici, Stellantis si trova in una posizione precaria. In questo contesto, Filosa afferma che, sebbene l’azienda continui a investire in Europa, la situazione attuale rende difficile procedere con investimenti pari a quelli previsti negli USA. La roadmap futura di Stellantis sarà presentata a maggio.

Automobile Magazine-ITALIA

Diğer Haberler

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon Euro’ya çıkardı. Cironun 220 milyon...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en köklü etkinliklerinden biri olan Paris...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu, şimdi de Türkiye adına bir başka ilki gerçekleştirmeye hazırlanıyor....

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan Yeni Nesil (Neue Klasse) operasyonunun...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni (CRI) ikinci kez yayınladı. 2023'teki...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış bataryaların yeni bir hızlı şarj...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf elektrikli araç ve şarj edilebilir...