Il SUV a combustione più piccolo di Hyundai in Europa, la Bayon di nuova generazione, è recentemente stato avvistato durante i test invernali, mostrando un design aggiornato sotto una mimetizzazione più leggera rispetto al passato. Si posiziona sotto la Kona, in competizione con modelli come VW T-Cross, Ford Puma e Nissan Juke. L’attuale versione è in produzione dal 2021 e ha ricevuto un restyling nel 2024. Ora, un rinnovamento completo è atteso entro la fine dell’anno.
Nuova Hyundai Bayon sta arrivando
Ciò che colpisce di più è il cambiamento del design della nuova Bayon. La nuova versione del SUV compatto coreano dovrebbe presentare una linea del tetto più squadrata, proporzioni più robuste e un assetto più verticale, con barre luminose che attraversano l’intera larghezza della vettura e una linea di cintura definita che le conferisce un’aria più muscolosa. Hyundai punta a far percepire questo modello come un SUV a tutti gli effetti, allontanandosi dall’immagine di un’auto familiare tradizionale.
Un SUV a tutti gli effetti
Oltre all’aspetto esteriore, la nuova Hyundai Bayon promette significativi miglioramenti sotto il cofano. Attualmente disponibile con motori turbo a tre cilindri, le ultime indiscrezioni di Carscoops suggeriscono l’introduzione di un propulsore ibrido vero e proprio. Inoltre, è attesa una versione N Line che offrirà un look sportivo e modifiche al telaio. A completamento di ciò, sono attese anche dimensioni ben più generose e un abitacolo digitalmente avanzato.
Automobile Magazine-ITALIA
