Lindblad ready for debut at Suzuka: “It’s one of those circuits where you have to be brave”

®
Çok Okunanlar

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış...

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Modern tasarımı,...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni...

OPET Yönetim Kurulu Üyesi Filiz Öztürk

Filiz Öztürk, dünya genelinde ilham veren kadın liderler arasına girdi  INvolve London Role Model Galası’nda küresel ölçekte ilham veren kadın...

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan...

Tamamen yeni MGS9 PHEV, 7 kişilik büyük SUV

Yeni MGS9 PHEV, MG'nin ilk 7 kişilik büyük SUV'u olup, üç sıra koltuk ile geniş ve çok yönlü bir...

Suzuka 2025: the circuit of changes

A year ago, on the occasion of Japanese Grand Prixthe line-up of Racing Bulls underwent a change during the championship in progress and after just two races from the start of the world championship: Liam Lawson, who moved to Red Bull in 2025 in place of Sergio Perez, was in fact relegated to the Faenza team (where he had made his debut in F1) as the new teammate of the rookie Isack Hadjar, with the Suzuka crowd instead seeing Yuki Tsunoda at the wheel of the Red Bull as part of a real exchange between the two drivers.

Now, however, Red Bull and Racing Bulls have not completed any changes compared to the beginning of the season, but the line-ups do not coincide with those of the 2025 Japanese GP: while Isack Hadjar arrived in Milton Keynes to replace Tsunoda, in Faenza he met Lawson as his new teammate Arvid Lindbladthe only rookie of this world championship. Born in 2007, the Briton surprised everyone on his debut with an 8th place in Australia, while he is now preparing to take part in the weekend on a track he has never faced before in his career like that of Suzuka.

The sensations

A challenge that will see him at the wheel of a VCARB-03 with the special livery for the Japanese weekend, all while awaiting a one-of-a-kind race: “We’ve already had a great start to Japanese GP week. We were in Tokyo last week to unveil our special livery inspired by the Red Bull Spring Edition can and showcased at the Red Bull Tokyo Drift event. It was really cool to experience such a unique event celebrating Japanese car culture; it felt like we were in a movie. I got to be the passenger while we drifted, which was amazing and something that scared me more than I thought, going at those speeds in such tight corners is something you’d think I should be used to. It was also a further demonstration of how we at VCARB support creatives, as we worked with a shodo calligraphy artist. The livery is one of the nicest we’ve done, I particularly like the chrome red and I can’t wait to show it on the track in a few days. Australia and China were both completely different races, and everything was new to me, so there are definitely some useful lessons that I will bring to Suzuka this week. I can’t wait to race on this iconic circuit for the first time; I think it will be fantastic to drive on such a fast and smooth track. It’s one of those circuits where you have to be brave at certain pointswhich is exciting because you it gives that pure racing feeling that we all love“.

Diğer Haberler

SEAT, yeni Ibiza ve yeni Arona’yı canlı dış renklerle yeniliyor

Yeni SEAT Ibiza ve SEAT Arona, yenilenmiş dış görünüşü, rafine iç tasarımı ve daha güçlü genel değer teklifiyle Ocak 2026'da piyasaya çıktı. Lansmanda, her...

Yeni Mercedes-Maybach S-Class: True sınıfı derin bir şekilde

Yeni Mercedes-Maybach S-Class, derin bir niyetle geliyor: lüks bir sedanın ne olabileceğini yeniden tanımlamak. Dönüşüm hem teknik hem de duygusal – huzur, zanaatkarlık ve...

OPET Yönetim Kurulu Üyesi Filiz Öztürk

Filiz Öztürk, dünya genelinde ilham veren kadın liderler arasına girdi  INvolve London Role Model Galası’nda küresel ölçekte ilham veren kadın liderler, başarıları ve liderlik vizyonlarıyla...

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Modern tasarımı, gelişmiş teknolojileri ve artırılmış konfor...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi ile Türkiye’nin ihracat gücünü artırmaya devam ediyor. Bursa’daki Tofaş...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor ve markanın gelişen tasarım vizyonunun bir sonraki adımını temsil...

Dünyanın En Büyükleri Continental Lastiklerini Tercih Ediyorlar

Dünyanın En Büyük 20 Elektrikli Araç Üreticisinden 17’si Continental Lastiklerini Tercih Ediyor Continental, elektrikli araç (EV) pazarındaki konumunu her geçen gün daha da sağlamlaştırıyor. 2025...