Leclerc radio team: “This car is terrible”

®
Çok Okunanlar

Škoda En Hızlı Fabia’yı Türkiye’de Satışa Sundu…

Škoda, Türkiye’deki ürün gamına heyecan verici yeni bir model daha kattı. Fabia ürün gamının en hızlısı olan ve markanın...

Sınırlı Sayıda Fiat 500e Giorgio Armani Geldi….

FIAT, tasarımıyla olduğu kadar kullanışlı yapısı ve çoklu şarj seçenekleriyle şehir yaşamına mükemmel bir uyum sağlayan 500e'nin Giorgio Armani...

General Tire’dan Yeni Nesil Arazi Lastiği: Grabber AT3 Plus

Bir Continental markası olan General Tire, değişken hava ve yol koşullarında güvenli sürüş sunan yeni nesil arazi lastiği Grabber...

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi, 11 şehri kapsayan rotasıyla kültürel keşif, sosyal fayda ve güvenli yolculuk...

Maserati’nin Yeni Üçlüsü Ekimde Türkiye’de…

Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio; yenilenen tasarımları, daha güçlü Nettuno motorları ve geliştirilen Folgore teknolojileriyle Ekim 2026’da...

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde Şahintepe Tırmanma Yarışı ile devam ediyor. Ulusal ve mahalli klasmanlarda, 5 ayrı kategoride...

Gambero rosso Starting from the second spot on the starting grid, Charles Leclerc had already yesterday not seemed enthusiastic about the result, saying that his priority for the weekend would be to bring home a weekend without any hitches. The Monegasque didn’t hide the fact that his confidence wasn’t exactly sky-high and certainly the progress of the match couldn’t have made him satisfied. In fact, Leclerc only finished 8th, overtaken by Hamilton (three times), Antonelli (twice), Piastri (twice), Hadjar and Norris.
Definitely an ordeal race for the 28-year-old from Monte Carlo, who expressed all his frustration towards the end of the race via radio. Leclerc, the radio teams on fire Overwhelmed by frustration, Leclerc exclaimed a couple of times: “These tires are f***” (just before the last pit stop) and then an eloquent: “This car is terrible”.
Mystery instead over the exchange with the track engineer on the return lap: his radio team was in fact silenced…

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-06-29 00:40:00