Leclerc: “I tried Lewis’s path, but then I chose to insist on my ideas”

®
Çok Okunanlar

Renault Trucks, T High’ın dünya prömiyerini IAA 2026’ya taşıyor

IAA'daki yeni dizel motor, Renault Trucks'ın, elektrifikasyon olgunlaştıkça içten yanmalı müşterilerini terk etmeyeceğinin sinyalini veriyor Renault Trucks, şehir içi...

Renault Grubu de Pelleport’a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Bir Genel Sekreter rolü oluşturmak, Renault Grubu'nun yönetişim kapasitesinin artık rekabet açısından bir kısıtlama olduğu yönündeki görüşünün sinyalini veriyor...

Yeni BMW i7, altıncı nesil hücrelerle 727 km menzil sunuyor

Neue Klasse teknolojisinin mevcut bir modele dahil edilmesi, BMW'nin mimarinin gerçekten platformdan bağımsız olduğu iddiasını test ediyor BMW Group,...

Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen, 2026 yılı için komple hibrit Golf'leri doğruladı. 136 ve 170 HP gücündeki 1.5 TSI motora dayalı olarak elektrikli...

GWM ORA 5: Yeni hibrit ve elektrikli crossover Avrupa’ya geliyor

Great Wall Motors, ORA 5'i Avrupa'da piyasaya sürdü. 1.000 km özerkliğe sahip hibrit versiyonlar ve 435 km'ye kadar elektrikli...

Verstappen ve menajer McLaren her şeyi reddediyor: “Doğru olan hiçbir şey yok. Red Bull’da mı kalacaksınız? Şimdi karar vermek zorunda değiliz”

Verstappen, McLaren orada mı, değil mi? Hiç şüphe yok ki Zeltweg'in evindeki grand prix hafta sonu, Red Bull'un sezonu...

Another front row for Charles As already happened in Austria, Charles Leclerc brought his Ferrari number 16 to the front row, after taking second position at the end of qualifying for the British Grand Prix.
The Monegasque showed a solid improvement in the afternoon session, after making some changes to the set-up of his SF-26, which after the Sprint he had suggested were “radical”.
When asked about it at a press conference, Leclerc downplayed it: “I won’t talk about it, but honestly they are less big than what people think.” Leclerc’s crossroads Leclerc then explained that he found himself faced with a choice, and decided to stubbornly insist on his own path: “Recently I evaluated two approaches. On the one hand there was the one where I would have to completely change my driving style, trying to reproduce what Lewis is doing because it is clearly working. On the other hand, continue to insist on my path and try to find a solution in which the car adapts a little better to my way of driving.” Charles was therefore at a crossroads: “I chose the second path, sticking to what I know has worked in the past to find a way to adapt the car, using every tool at my disposal in the car. And that’s exactly what we did.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-04 17:50:00