In cerca di una via d’uscita per Pirelli, bond Sinochem punta a sciogliere il nodo Usa

®
Çok Okunanlar

Renault Group Italia’da Üst Düzey Atama

Renault Group Italia, enerji ve kamu ilişkileri alanında önemli bir atamaya imza attı. Gabriella Favuzza, şirketin “Head of Energy...

Hamilton Emeklilik İddiası: Silverstone’da Veda mı Geliyor?

Formula 1 dünyasında Lewis Hamilton’ın geleceği yeniden tartışma konusu oldu. Yedi kez dünya şampiyonu olan Britanyalı pilotun, sezon sonunda...

Porsche’ten İstanbul’da Teknoloji Atağı

Porsche, tamamen elektrikli Cayenne modeli için geliştirdiği artırılmış gerçeklik deneyimini ilk kez İstanbul’da otomobil tutkunlarıyla buluşturdu. Etiler’de kısa süre...

TAİD Zirvesinde Taşımacılığın Geleceği Konuşuldu

Ağır ticari araç ve lojistik sektörünün önde gelen temsilcileri, 8. Ağır Vasıta ve Treyler Zirvesi’nde bir araya geldi. TAİD...

Tırmanma Sezonu Eskişehir’de Sarıcakaya ile Başlıyor

Türkiye tırmanma şampiyonası sezonu, Eskişehir’in Sarıcakaya etabıyla start alıyor. Motor sporları tutkunlarını bir araya getirecek organizasyon, zorlu parkur yapısı...

Nissan Türkiye’de Üst Düzey Atama: Yiğit Boztürk Genel Müdür Yardımcısı Oldu

Nissan Türkiye organizasyonunda üst düzey bir atama gerçekleştirildi. Buna göre Yiğit Boztürk, şirketin Türkiye operasyonlarında Genel Müdür Yardımcısı görevine...

Volvo Cars’ta Satışlar Geriledi: Elektrikli Modeller Gücünü Koruyor

Volvo Cars, 2026 yılının Şubat–Nisan dönemine ilişkin küresel satış verilerini açıkladı. İsveçli üretici, söz konusu üç aylık dönemde 162...

I due maggiori soci di Pirelli, la cinese Sinochem (34%) e l’italiana Camfin (25,3%) che fa capo a Marco Tronchetti Provera, sono ancora lontani da una soluzione per evitare lo stop degli Usa alla vendita sul mercato americano della tecnologia per i pneumatici intelligenti.

    Dopo i no arrivati rispettivamente dal primo e dal secondo azionista, alle ipotesi di un blind trust e della segregazione delle attività cyber tyre in un’altra società, fra le diverse strade che i cinesi stanno valutando c’è un bond convertibile sul 10/15% del capitale di Pirelli. Come anticipato dal Corriere della Sera si tratta di una via per scendere sotto la soglia della maggioranza relativa ed evitare così le restrizioni imposte dagli Stati Uniti anche se al momento Sinochem vorrebbe tenersi le mani libere e rientrare in possesso delle azioni alla scadenza quando forse i rapporti fra Usa e Cina saranno meno tesi.

    L’ipotesi allo studio con l’invito a Ubs, Rothschild, Socgen e Bnp Paribas per gestire l’eventuale collocamento, è stata accolta con cautela in Borsa dove Pirelli ha concluso la giornata in calo 0,88% a 6,33 euro.
    Gli analisti – da Equita a Mediobanca a Banca Akros – hanno espresso dubbi sul fatto che la mossa possa convincere l’amministrazione statunitense. Decisivi per sciogliere il nodo della governance sono considerate la struttura del bond convertibile e soprattutto i diritti di voto sulle azioni Pirelli sottostanti, che Sinochem dovrebbe ridurre per evitare le sanzioni Usa.
    I tempi in ogni caso stringono. In prima battuta c’è il termine del 17 marzo entro il quale Pirelli dovrà dimostrare alle autorità Usa di non avere più un azionista cinese rilevante ma solo finanziario (quindi in teoria con una quota inferiore al 10%) e poter così operare coi pneumatici cyber negli Stati Uniti. Nell’attuale incertezza si guarda a un intervento del golden power del governo, se non entro la scadenza di marzo almeno per fine maggio, vale a dire in tempo per l’assemblea di Pirelli del 25 giugno chiamata a rinnovare l’intero cda.

    Rispetto all’ultimo rinnovo non c’è più un patto fra Sinochem e Camfin pronto a presentare la lista per il board con i paletti allora imposti dal golden power. L’azionista italiano infatti ha già fatto sapere di non voler rinnovare l’accordo parasociale, che va quindi a scadere il 18 maggio, a causa della distanza con Sinochem nella ricerca di una soluzione per adeguare la governance di Pirelli alle normative americane.

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Ford Avrupa’da Yeni Dönem: “Ready-Set-Ford” Stratejisiyle Atağa Kalkıyor

Ford, Avrupa pazarındaki rekabet gücünü artırmayı hedefleyen yeni stratejisini ve kapsamlı ürün-hizmet dönüşümünü kamuoyuna duyurdu. Marka, “Ready-Set-Ford” adlı yeni küresel platform ile performans, macera...

Stellantis ve Leapmotor’dan Avrupa Odaklı Stratejik Büyüme Hamlesi

Otomotiv dünyasının önde gelen oyuncularından Stellantis ile Çinli üretici Leapmotor, mevcut stratejik ortaklıklarını yeni bir büyüme aşamasına taşımaya hazırlanıyor. İki şirket, Leapmotor’a yapılan yatırım...

OSD Açıkladı: Otomotiv Üretimi Gerilerken İhracat 13,8 Milyar Dolara Ulaştı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının Ocak–Nisan dönemine ilişkin üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı. Verilere göre sektör üretim ve otomobil satışlarında gerileme yaşarken,...

Mercedes-Benz Türkiye’de Görev Değişimi: Şenol Bayrak Dönemi Başlıyor

Mercedes-Benz Türkiye organizasyonunda üst düzey bir görev değişimi gerçekleşti. Yapılan atamayla birlikte Şenol Bayrak, şirketin Türkiye operasyonlarında yeni dönemde önemli sorumluluklar üstlenecek. Otomotiv sektöründe yeniden...

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor.... Afyonkarahisar, 19 Mayıs Atatürk’ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı’nı bu yıl motor sporlarının yüksek temposuyla birleştiriyor. Kentte düzenlenecek...

Antalya Konyaaltı’nda Baja Olbia ile Offroad Heyecanı Başlıyor

Antalya, offroad tutkunlarını bir araya getiren önemli bir organizasyona ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Konyaaltı’nda düzenlenecek Baja Olbia yarışı, zorlu parkuru ve yüksek rekabet seviyesiyle...

Tırmanma Sezonu Eskişehir’de Sarıcakaya ile Başlıyor

Türkiye tırmanma şampiyonası sezonu, Eskişehir’in Sarıcakaya etabıyla start alıyor. Motor sporları tutkunlarını bir araya getirecek organizasyon, zorlu parkur yapısı ve yüksek rekabet seviyesiyle sezonun...