Nuova Lexus ES, la berlina di lusso sarà anche elettrica

®
Çok Okunanlar

BCAuto Enchères, 2026 Kiralama Günü’nde elektrikli araçların %90’ını piyasaya sürdü

Kira sözleşmelerinden doğan 380 aracın %72'si ihale edildi. BCAuto Enchères'in her yıl düzenlediği Leasing Günü...

Toyota, Crown’un koltuğunu özel bir ofis koltuğuna dönüştürüyor

Toyota Boshoku, 70 adetten oluşan sınırlı bir sürümü piyasaya sürüyor: elektrikli ayarlamalara sahip ofis koltuğu, ısıtma sistemi ve USB...

Volvo Buses Avustralya’da körüklü e-otobüsü piyasaya sürüyor

BZL Electric Belden kırmalı aracın gelişi, Avustralya'nın büyük şehirlerinin yüksek kapasiteli elektrikli ulaşımı artırmaya hazır olup olmadığını test ediyor...

Karea Fit’e Yoğun Talep: Yerli Elektrikli Mobilitede Üretim 3 Katına Çıkıyor

Türkiye’nin yerli elektrikli mobilite markası Karea, ilk modeli Karea Fit için artan talep sonrası üretim kapasitesini önemli ölçüde artırma...

Hess Otomobil grubu Louis-Carl Vignon’u ağırlıyor

Ford Fransa'nın başında geçirdiği yedi buçuk yılın ardından Louis-Carl Vignon, Anthony ve Jonathan Hess liderliğindeki...

Red Bull, Monaghan gerçekten ayrılıyor: Cadillac onun geleceğinde

Hoşçakal doğrulandı Geçtiğimiz günlerde, eski sürücü ve şimdi TV yorumcusu Ralf Schumacher tarafından başlatılan ve Red Bull'un 2005 sezonunun...

SAIC, Avrupa’daki ilk fabrikası için İspanya’yı seçti

Bölgesel yetkililer, Çinli otomobil grubu SAIC'in (MG, Maxus, vb.) Avrupa'daki ilk elektrikli otomobil fabrikasını İspanya'nın...

Lexus presenta l’ottava generazione di ES, la berlina di lusso che sarà disponibile sia in versione completamente elettrica sia Full Hybrid a partire dalla seconda metà dell’anno.
    Costruita sulla piattaforma Global Architecture (GA) K di Lexus, ES mostra la caratteristica calandra a clessidra del marchio, che si estende lungo il cofano fino ai bordi del paraurti. Mentre nella zona laterale, viene confermato l’aspetto elegante da berlina grazie all’introduzione di una modanatura nera sul fianco che attenua l’aumento di altezza.
    Al posteriore viene infine riproposta la curvatura che caratterizza anche i modelli ES precedenti introducendo l’illuminazione con luci ‘L-signature’ e una singola barra luminosa senza soluzione di continuità che integra il logo e incorpora i fari posteriori. All’interno dell’abitacolo i designer hanno voluto creare un ambiente ampio e confortevole; infatti lo stile di bordo segue il principio Tazuna, parola giapponese che significa “redini”, simbolo del legame armonioso tra cavaliere e cavallo. I sedili hanno un aspetto più snello e un profilo che non invada lo spazio interno.
    Per aumentare l’ergonomia e la sicurezza è confermata la presenza di tasti fisici mentre la sezione superiore è ampia per dare priorità alla visuale del guidatore, mentre il display degli strumenti è inserito in uno schermo digitale asimmetrico da 12,3 pollici. La qualità generale dei materiali è migliorata grazie all’introduzione di inserti morbidi in simil-pelle ed effetti di illuminazione dinamici.

Automobile Magazine – Italia