Nata secondo i dettami del DNA Alpine, A290 introduce il marchio francese in una nuova era, fatta di elettroni e fino a 380 chilometri di autonomia senza però mettere da parte il piacere di guida.
Agile e pronta allo scatto grazie al suo powertrain da 220 CV, quello più potente in gamma, la A290 ha coppia di 300 Nm che arriva immediatamente alle ruote, come è tipico delle auto elettriche, rendendola particolarmente reattiva, soprattutto nella modalità di guida Sport, che introduce anche il sound delle vetture termiche.
Quando si vuole rapidamente tutta la potenza disponibile basta premere il pulsante rosso sul volante “OV” e, per circa 10 secondi, si ottiene il massimo A290. L’altro comando sul volante di colore blu, invece, consente di gestire il grado di rigenerazione.
Ben tarato lo sterzo, preciso nell’impostare le traiettorie ma, al stesso tempo, con una leggerezza tale da non affaticare nella guida di tutti i giorni, un particolare che enfatizza ancora di più la doppia natura della A290.
Per mettere a terra la potenza della cittadina elettrica, Michelin ed Alpine hanno lavorato fianco a fianco per due anni per mettere a punto tre pneumatici specifici da 19 pollici: due estivi e uno invernale. Per ognuno di questi tre pneumatici, Michelin ha lavorato in particolare sulla rigidità della struttura e dei fianchi senza però dimenticare la scolpitura dei battistrada.
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