Genova, al via fase sperimentale car sharing elettrico Mobility Civ

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Al via, in fase sperimentale,
“Mobility CIV”, il nuovo servizio di car sharing elettrico che
coinvolgerà circa 550 attività commerciali del centro storico di
Genova. L’iniziativa, in collaborazione tra Confesercenti
Liguria, Regione Liguria ed Elettra Car Sharing, punta a
semplificare l’approvvigionamento delle merci nella più grande
ZTL del comune, abbattendo emissioni e costi logistici. A
disposizione dei commercianti aderenti ai Centri Integrati di
Via (CIV) e ai soci Confesercenti ci saranno due veicoli
elettrici configurati come mini SUV con elevata capacità di
carico, posizionati strategicamente in Piazza Matteotti e Piazza
del Ferro. Gli operatori potranno così gestire le consegne
all’interno della città vecchia senza i vincoli orari che
gravano sui corrieri tradizionali. “L’obiettivo è dare una
risposta concreta alla mobilità delle merci nella più grande ZTL
del nostro comune – ha spiegato Andrea Dameri, direttore di
Confesercenti Liguria -. Vogliamo sottolineare la necessità di
una convivenza tra il patrimonio storico e le attività
economiche, che senza logistica muoiono”. Un progetto che si
avvale dei finanziamenti del “bando Civ” 2025 di Regione
Liguria. “Un progetto concreto – spiega l’assessore regionale
allo Sviluppo economico Alessio Piana – che testimonia come le
risorse regionali possano trasformarsi in strumenti utili al
commercio di prossimità”. Grazie a questa convenzione le auto
avranno una tariffa dedicata di 1,90 € all’ora, molto più bassa
della standard, e saranno visibili in app solo agli utenti
autorizzati. “La collaborazione con Confesercenti su servizi
innovativi di mobilità – aggiunge Marco Silvestri, direttore di
Car Sharing Genova – nasce dalla coerenza rispetto ad un
obiettivo comune, che è quello di offrire maggiori servizi per
chi opera in un territorio non facile sotto l’aspetto della
mobilità e della sosta per una mobilità cittadina sempre più
sostenibile”. Sul fronte economico, infine, questo progetto
viene incontro alle criticità di chi opera in aree complesse dal
punto di vista logistico. “La ZTL ha ricadute negative sulle
attività commerciali – conclude Paolo Barbieri, direttore di
Confesercenti Genova – noi siamo retrogradi, ma aperti alla
modernità. Il car sharing elettrico è una soluzione concreta che
allevia i disagi logistici e combatte il rischio di
delocalizzazione”.

   

Automobile Magazine – Italia