Hamilton: “The simulator indicated one set-up, but I decided to do something else. And Leclerc followed me”

®
Çok Okunanlar

Çinli otomobil üreticileri Avrupa satışlarında Japonya’daki rakiplerini geride bıraktı

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin (ACEA) verilerine göre Çinli otomobil üreticileri, Mayıs...

Isuzu, Güney Carolina tesisi için 283 milyon ABD doları tutarında kredi aldı

JBIC'in katılımı, Japonya'nın sanayi politikasının Isuzu'nun ABD üretim hedefleriyle ne kadar yakından bağlantılı olduğuna işaret ediyor Isuzu Motors, Güney...

Valeo, Angers aydınlatma tesisinin 45 milyon avroluk bakımını tamamladı

Angers yatırımı, karmaşık optik üretimin Fransa'da uygulanabilir olabileceğini gösteriyor; bu, Avrupa sanayi politikası için bir test örneği Valeo, Fransa'daki...

Yanfeng’in XiM27’si yapay zeka oturmalı 3. seviye kabini hedefliyor

AD seviye 3 civarında tasarlanan üretime hazır kabin, otonom iç mekanlar için konseptten konuşlandırılabilir teknolojiye geçişi işaret ediyor Yanfeng,...

Peugeot 3008 Kronik Sorunları (2017–2025) alınır mı?

Peugeot 3008 kronik sorunları neler? EAT8 şanzıman, PureTech motor, elektronik ve süspansiyon problemleri. 2017–2025 3008 alınır mı?  Peugeot 3008, SUV...

MAN Elektrikli ürün gamı genişliyor 1300km

MAN Truck & Bus, elektrikli kamyon üretiminde ilk yılını yaklaşık 1.300 araçlık üretimle geride bıraktı. Şirket, Münih’teki tesisinde elektrikli...

Hyundai, Le Mans’ta hidrojen kamyonu ve robot teknolojisi kullanıyor

Le Mans, Hyundai'nin hidrojenin ticari olarak uygulanabilirliğini geniş ölçekte gösterme çabası için yararlı bir deneme alanı olduğunu kanıtlıyor Hyundai...

The Thursday meeting Ferrari arrived at Silverstone convinced that they were heading for a complex weekend, in which they had estimated a gap of five or six tenths from Mercedes.
On Thursday there was a meeting between the drivers and engineers in which Hamilton and Leclerc did not lose heart and worked tirelessly on every detail, to make the most of the package available. In particular, Lewis Hamilton has said in recent days that he and his engineers decided to start from starting settings known to the English champion, based on his long experience on the Silverstone circuit. And the move immediately paid off, as Hamilton took home pole in the Sprint. The background told by Hamilton During the press conference on Sunday afternoon, Hamilton once again brought up the Ferrari simulator, explaining in a certain sense that he had replaced it in the settings, later also used by Charles Leclerc, later winner of the GP. “What gives me confidence after this weekend – began Hamilton – is that the simulator indicated that we would have to start from a very different starting point regarding the set-up, but my engineers and I decided to remain faithful to the direction we would normally follow. Charles started with the original set-up, then the simulator suggested he change. In the end my philosophy and the direction I had taken turned out to be the right ones and he too adapted”.
The Ferrari champion then concluded, proudly: “It’s nice to see that the direction I supported is bearing fruit.”
After an investigation into a potential yellow flag slowing violation, Lewis Hamilton then managed to maintain third position at the British Grand Prix.

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-06 05:00:00