Frenchman boosts bid for ninth world title by defeating Elfyn Evans on Sunday

®
Çok Okunanlar

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni...

Stellantis’in Yatırımcı İlişkileri Başkanlığına Charles Christman Atandı

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,Yatırımcı İlişkileri Başkanı olarak Charles Christman’ın atandığını açıkladı. Ed Ditmire’ın yerini alan Charles...

Nissan, robotaksi geliştirmek için Wayve ve Uber ile ortaklık kurdu

Nissan, Wayve ve Uber arasında Robotaksi geliştirilmesiyle ilgili imzalanan bir mutabakat zaptı uyarınca, yıl içinde Tokyo'da, Uber uygulaması aracılığıyla...

Toyota patenti: Kazalarda hafifçe esneyecek şekilde tasarlanmış tahrik bataryası

Toyota, araçları daha büyük veya daha ağır hale getirmeden, bataryaları, motorları ve kabloları daha verimli bir şekilde entegre etmenin...

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon...

Karea İlk Modeli Fit’i Tanıttı

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın ilk modeli olan Fit’i...

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan...
Sébastien Ogier clinched his fifth win of the season and surged into the FIA World Rally Championship lead with a commanding performance at Rally Chile Bio Bío.
The eight-time world champion completed a remarkable weekend by beating title rival and Toyota Gazoo Racing team-mate Elfyn Evans by 11sec with co-driver Vincent Landais alongside. Evans had begun Sunday’s four-stage finale just 6.3sec adrift in an identical GR Yaris Rally1 car.

Ogier’s triumph – his second in as many rounds – also cemented Toyota’s status as the most successful manufacturer in WRC history with 103 wins. It moves him two points clear of Evans in the drivers’ standings with just three rounds remaining and, crucially, means Ogier will open the road at next month’s Central European Rally, a strategic benefit on sealed-surface stages.
Much like his victory in Paraguay, Ogier’s weekend in Chile began with a tough Friday. He dropped as low as fifth before rebounding on Saturday, aided by set-up changes and damp conditions that shifted the dynamics. A masterful final leg left Evans with no answer, as Ogier collected maximum Super Sunday and Wolf Power Stage points.
“It is like we wanted,” Ogier said. “It has been a more difficult weekend than Paraguay. We had to fight a bit more, we had a little issue in the mornings as I was not awake but we can be pleased with the way we ended up.
“I’m happy with that and I’m looking forward to switching to tarmac.”
The Frenchman also referenced the historic significance of his victory, Toyota’s 103rd: “Now we are number one – a record for Toyota more than deserved.”
Toyota’s 10th win of the season also pushed the Japanese marque 125 points clear of Hyundai Motorsport, edging it closer to a fifth consecutive manufacturers’ title. Adrien Fourmaux led at the end of day one and ultimately finished third – Hyundai’s top performer – ending the rally 35.5sec behind Evans to secure his third podium of the year.
Defending champion Thierry Neuville followed 12.5sec further back in his similar i20 N Rally1 but expressed frustration that his driving efforts weren’t being reflected in the stage times. Team-mate Ott Tänak, who retired from the lead with engine failure on Friday, restarted but could only salvage one point he continued to experience issues with his replacement power unit.
“It is very frustrating, but it is the same for the whole team,” Neuville admitted. “But it keeps on going which makes it even worse. I’m happy with my driving and that is the only thing we can do at the moment.”
Kalle Rovanperä arrived in Chile second in the standings but dropped to third after finishing sixth overall, his weekend hampered by a tyre debeading after hitting a bank on day one. The Finn now trails Ogier by 21 points.
Takamoto Katsuta and Grégoire Munster completed the top eight, while ninth-placed Oliver Solberg became the first title winner of the season. He held off Nikolay Gryazin to seal the WRC2 crown alongside co-driver Elliott Edmondson.
The WRC returns to Europe next month for the Central European Rally (16 – 19 October), the 12th round of the season. Based in Passau, the event will take crews across asphalt stages spanning Germany, Austria, and the Czech Republic.

FINAL STANDINGS:
1. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris Rally1 2h 55m 42.1s
2. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris Rally1 +11s
3. A Fourmaux / A Coria FRA Hyundai i20 N Rally1 +46.5s
4. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N Rally1 +59s
5. S Pajari / M Salminen FIN Toyota GR Yaris Rally1 +1m 03.4s
6. K Rovanperä / J Halttunen FIN Toyota GR Yaris Rally1 +1m 53.7s

CHAMPIONSHIP STANDINGS (After round 11 of 14):
1. S Ogier 224pts
2. E Evans 222pts
3. K Rovanperä 203pts

Diğer Haberler

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon Euro’ya çıkardı. Cironun 220 milyon...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en köklü etkinliklerinden biri olan Paris...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu, şimdi de Türkiye adına bir başka ilki gerçekleştirmeye hazırlanıyor....

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan Yeni Nesil (Neue Klasse) operasyonunun...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni (CRI) ikinci kez yayınladı. 2023'teki...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış bataryaların yeni bir hızlı şarj...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf elektrikli araç ve şarj edilebilir...