Ferrari budget cap, Vasseur responds to Wolff: “The FIA ​​does the calculations, it never occurred to me to do the Mercedes calculations”

®
Çok Okunanlar

Pirelli, Cyber ​​Tire kampanyası için RIDEsense’ten hisse satın aldı

Lastik bir araç sensörü haline geliyor ve Pirelli'nin RIDEsense hamlesi, elde edebileceği istihbarat miktarını artırıyor Pirelli, teknolojiyi Cyber ​​Tire...

Vasseur tartışmayı hoş karşılamıyor ancak Mercedes’i kızdırıyor: “Onlar için işler her zaman iyi gidiyor…”

Russell vakası Ferrari takım patronu Fred Vasseur, sıralama turlarının sonunda belli bir adil oyun sergiledi ve Max Verstappen'in pistten...

Isuzu Fujisawa’da 40 milyar Yen değerinde EV geliştirme merkezi açtı

TOPRAK laboratuvarı. Isuzu'nun 2030'dan itibaren ticari EV pazarlarında rekabet edebilmek için gerekli altyapıyı oluşturma niyetini yansıtıyor Isuzu Motors, Japonya'daki...

Iveco, Torino vitrininde Model Yılı 26 serisini tanıttı

Iveco'nun premium ortak tutkusu, ürün iddiası kadar kültürel bir sıfırlamadır ve Iveco Experience 2026, Iveco'nun 1-4 Temmuz tarihleri ​​arasında...

Dreame Nebula NEXT 01 Jet Edition: 0,9 saniyede 0’dan 100’e hızlanan elektrikli roket arabası

Dreame, 0'dan 100 km/saat hıza 0,9 saniyede hızlanan roketlere sahip konsept elektrikli otomobili tanıttı. Dünya rekoru? Nebula NEXT 01...

Amam e-Kupaları 2026 listesi

Amam e-Trophies'in beşinci edisyonu için Otomobil ve Motosiklet Medyası Derneği, toplam 28 elektrikli, hibrit ve...

Ferrari gitmiyor ve hatta Antonelli ve Russell’ı şaşırtıyor: “Gerçekten yavaşlardı. Ben saatte 30 km daha hızlı gidiyordum”

Tekrardan başka bir şey değil. Barselona'dan bir tekrar almayı hayal eden Ferrari taraftarları hayal kırıklığına uğradı. Ferrari, Avusturya GP'sini...

Wolff calls, Vasseur replies “We are a bit surprised that Ferrari is able to introduce such substantial updates. In my opinion they will soon run out of money, the ones foreseen by the budget cap. We can’t do it, we don’t have a sufficient margin in the spending ceiling to be able to introduce as many parts as they do. The only ones who are not slowing down the pace of updates are those of Ferrari. In Montreal we introduced an important package and then minor components and so did Red Bull and McLaren. Only Ferrari seems to have no limits in this sense”. After the Austrian GP Toto Wolff released these statements about the innovations produced by the Maranello team. Until the British GP, numerically, Ferrari introduced 32 new features compared to 17 for Mercedes, a number that must be updated to 33 after what was made official by the FIA ​​in the usual roundup preceding the first official session of the race weekend. In an interview given to Corriere della Sera, Ferrari team principal Frederic Vasseur responded in kind to his Mercedes colleague: “When they told me I thought it was a joke, I found it ironic that it came from Toto himself. It never occurred to me to calculate either Mercedes’ developments or budget, it’s the FIA’s job. I don’t waste energy and I’m not at all worried about Ferrari’s plans.” It should be remembered that the engine innovations attributable to the ADUO are ‘covered’ and budget level by increases provided for by the regulation for engine manufacturers who have to catch up with their rivals.

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-03 16:50:00