F1: Elkann, piloti Ferrari pensino a guidare e parlare meno

®
Çok Okunanlar

BMW’den 2026 yılı mali öngörülerinde aşağı yönlü revizyon

BMW, Çin'deki daralma ve Orta Doğu'daki durum nedeniyle 2026 kar marjı beklentisinde revizyona gitti Alman lüks otomobil üreticisi BMW Grubu,...

Avrupa Otomotiv Devlerinden AB’ye Çağrı…

Avrupa otomotiv sektörünün üç büyük oyuncusu Stellantis, Volkswagen ve Renault, kıtanın otomotiv üretim gücünü korumak ve Çinli rakiplerle arasındaki...

Tesla’nın Full Self-Driving Verileri Tartışma Yarattı…

Tesla'nın otonom sürüş teknolojisi Full Self-Driving (FSD), Avrupa'da yeni bir tartışmanın merkezine oturdu. Reuters tarafından ortaya çıkarılan resmi yazışmalara...

Otokar, 5 Aracıyla Busworld Türkiye 2026’da

Türkiye otobüs pazarının aralıksız 17 yıldır lideri olan Otokar, İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen Busworld Türkiye'de yerini aldı. 6 metreden...

Sakarya, ocak-mayıs döneminde 1 milyar 818 milyon 171 bin dolarlık dış satım yaptı

Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, Kocaeli, Bursa ve İstanbul'un ardından otomotiv sektörü ihracatında dördüncü sırada yer alan Sakarya, ocak-mayıs...

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri ve dağıtıcılarına 3 milyar...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde sıfır araç satın alan...

“In Formula 1 da una parte abbiamo i
meccanici che hanno fatto il loro lavoro, tra pole e pit stop;
gli ingegneri lo stesso con la macchina che e’ evidentemente
migliorata. Il resto non e’ stato all’altezza”. E’ dura
l’analisi di John Elkann, all’indomani dell’ennesimo Gp, quello
del Brasile, disastroso per la Ferrari. In particolare se la
prende con la coppia di piloti, Leclerc ed Hamilton, che in
particolare ieri ha parlato di ‘incubo’. “Si concentrino a
guidare e a parlare meno. Abbiamo ancora qualche gara e non e’
impossibile arrivare al secondo posto”. “Oggi abbiamo in Vasseur
un team principal che è dedicato a fare in modo che la Ferrari
possa performare al massimo- ha anche detto Elkann -. E’ stato
confermato, quello che è importante è che noi siamo felici come
Ferrari della grande vittoria nel mondiale Endurance, che viene
da un anno difficile e ottenuta perché si è lavorato in maniera
coesa”. Tornando sulla vittoria del mondiale endurance, poi,
Elkann sottolinea come sia “stata un’emozione straordinaria
vincere sia come costruttori che piloti. E una bellissima
dimostrazione del fatto che, quando tutti sono insieme, si
possono ottenere grandi cose”, conclude.
   

Automobile Magazine – Italia