Domanda oltre attese, Stellantis alza produzione Citroën

®
Çok Okunanlar

Renault Boreal Güçlü ve Modern SUV

Renault Boreal Bursa'da Üretilecek: Türkiye Küresel Üretim Üssü Oluyor Renault Boreal'in Üretim Adresi Bursa... Renault, yeni C-SUV modeli Boreal'i Bursa'daki OYAK...

MG, Goodwood 2026’da İki Yeni Konsept Model Tanıtacak

MG'den Elektrikli Mobilitenin Geleceğine Yön Verecek Gövde Gösterisi SAIC Motor bünyesinde faaliyet gösteren ve Türkiye'de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil...

Sakarya, ocak-mayıs döneminde 1 milyar 818 milyon 171 bin dolarlık dış satım yaptı

Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, Kocaeli, Bursa ve İstanbul'un ardından otomotiv sektörü ihracatında dördüncü sırada yer alan Sakarya, ocak-mayıs...

Otokar, 5 Aracıyla Busworld Türkiye 2026’da

Türkiye otobüs pazarının aralıksız 17 yıldır lideri olan Otokar, İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen Busworld Türkiye'de yerini aldı. 6 metreden...

Avrupa Otomotiv Devlerinden AB’ye Çağrı…

Avrupa otomotiv sektörünün üç büyük oyuncusu Stellantis, Volkswagen ve Renault, kıtanın otomotiv üretim gücünü korumak ve Çinli rakiplerle arasındaki...

Test Sürüşü: DS Automobile N8 Collection Jules Verne

DS N°8 Collection Jules Verne – Elektrikli Lüksün Yeni Yolculuğu Otomotiv dünyasında lüks kavramı artık sadece kaliteli malzemeler, güçlü motorlar...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde sıfır araç satın alan...

Stellantis sta aumentando la
produzione di Citroën grazie alla domanda superiore alle
aspettative per la citycar C3 e, a partire dal prossimo anno, il
produttore produrrà ulteriori 40.000 C3 all’anno a Kragujevac,
in Serbia, portando la produzione del veicolo urbano e della sua
versione gemella, il SUV C3 Aircross, a 300.000 unità. E’ quanto
scrive l’agenzia Bloomberg. “Stiamo ricevendo più ordini di
quanto possiamo produrre”, ha affermato l’amministratore
Delegato del marchio, Xavier Chardon. Finora, i veicoli sono
stati assemblati su larga scala solo nello stabilimento del
gruppo di Trnava, in Slovacchia. Lo stabilimento di Trnava
assembla anche l’Opel Frontera ed è “completamente saturo”, il
che ha limitato la produzione della C3, ha dichiarato Chardon in
un’intervista a Parigi. Il gruppo sta inoltre assumendo 400
dipendenti per il suo sito di Rennes, nella Francia occidentale,
dove ha recentemente iniziato ad assemblare la nuova C5 Aircross
di Citroën. “Al momento siamo un po’ un’eccezione”, ha detto
Chardon. “È incoraggiante”.
   

Automobile Magazine – Italia