Çocukların otomobilde güvenli seyahat etmeleri için 10 altın kural

®
Çok Okunanlar

OYAK Yönetimi, şehit aileleriyle iftar sofrasında bir araya geldi

OYAK Yönetim Kurulu Başkanı Zekai Aksakallı ve OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş, İstanbul ve Ankara’da düzenlenen iftar programlarında şehit...

Tekaydınlar Otomotiv Dünya Fuarlarında Dikkatleri Üzerine Çekiyor

Bursa merkezli Tekaydınlar Otomotiv, uluslararası ticari araç ve VIP taşımacılık sektörünün en önemli organizasyonlarında yer alarak, Türk üretim gücünü...

OMODA Brezilya’da marka elçisi olarak Bruna Marquezine’i seçti

Otomotiv markaları OMODA ve JAECOO, Brezilyalı oyuncu Bruna Marquezine’in OMODA’nın Brezilya pazarındaki resmi marka elçisi olduğunu açıkladı. Uluslararası etkisi...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi...

Yeni OMODA 5 Ultima Türkiye’de…

Yeni OMODA 5 Ultima Yollara Çıkarken Yeni OMODA 7 Showroomlar’da Yerini Aldı! Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede...

Renault Group CEO’su François Provost

Renault Group, futuREady ile büyümeye hazır (growth ready), teknolojiye hazır (tech ready), mükemmeliyete hazır (excellence ready) ve güvene hazır...

Yapılan araştırmalara göre üç çocuktan ikisi otomobillerde yanlış şekilde seyahat ediyor ve güvenlik ekipmanları doğru kullanılmıyor. SEAT güvenlik uzmanları otomobilde çocukların güvenli seyahat etmeleri için ipuçları verdi.

İngiltere’de çocuk koltuğu konsunda araştırma yapan “Child Seat Safety”nin raporuna göre çocukların üçte ikisi otomobilde doğru veya güvenli bir şekilde seyahat etmiyor. Uzmanlara göre sorun sadece çocuk koltuğunun kullanılmaması değil, ebeveynlerin diğer yanlış uygulamaları da kaza anında ciddi sonuçlar doğurabiliyor. 50 km/saatin üzerindeki gerçekleşecek olası bir çarpışmada, koltuktan fırlayan 8 kg’ın üzerindeki bir çocuğun yaşadığı yaralanma üç katlı bir bina yüksekliğinden düşmekle aynı sonuçları doğurabiliyor. Yapılan araştırmalar emniyet ekipmanlarının doğru kullanımının ölüm riskini yüzde 75 ve yaralanma riskini yüzde 90 oranında azalttığını ortaya koyuyor.

İşte SEAT de çocukların araçta güvenli seyahat etmeleri için son derece basit ama bir o kadar da hayati 10 ip ucu veriyor.

Boy ve ağırlığa göre çocuk koltuğu kullanın

Araçlarda kullanılması gereken çocuk koltuğunun tipi, sadece çocuğun yaşıyla ilgili değil, daha çok çocuğun boyu ve ağırlığıyla ilgili. Çocukların bedenlerini korumak için tasarlanan çocuk koltuklarının, yaş ve ağırlığa göre seçilip kullanılması son derece önemli. Ayrıca uzun vadede malzemeleri bozulabileceği ve yeterli korumayı sağlamayabileceği için ikinci el koltukları kullanırken dikkatli olunması da gerekiyor. Bununla birlikte, bir kazadan sonra tüm çocuk koltuklarının değiştirilmesi de gerekiyor.

Çocuklar daima arka koltukta seyahat etmeli

Arka koltuk çocukların seyahat etmeleri için en güvenli yer. Ön yolcu koltuğunda bir çocuk emniyet sistemi bulunsa da, istisnai durumlar haricinde, çocukların seyahati için arka koltukların kullanılması tavsiye ediliyor. Ön koltukta seyahat edilmesi zorunluluğu olması durumunda ise, olası bir kazada çocuklara zarar vermesinin önüne geçmek için hava yastığının devreden çıkarılması öneriliyor.

Çocuk koltuğunu doğru şekilde bağlayın

Çocuk koltuğunun montaj talimatlarının dikkatli bir şekilde okunması ve her seyahatten önce doğru şekilde bağlanması önemli. Uzmanlar bu konuda en kolay ve kullanışlı yöntemin Isofix olduğunu belirtiyor. Koltuğun emniyet kemerine takılması gerekiyorsa, kemerin üreticinin gösterdiği halkalara doğru şekilde geçirildiğinden emin olunması hayati önem taşıyor.

Emniyet kemeri üzerindeki kayışları sıkın

Emniyet kemerinin kayışlarının genelde çocukların kolları serbest kalabilecek kadar gevşek olması, bir çarpışma durumunda ciddi sonuçlara neden olabilir. Bu nedenle kemer kayışlarının sıkı bir şekilde ve bedene yakın oturacak şekilde sıkılması gerekiyor.

Mümkün olduğunca çocuğun arkaya bakmasını sağlayın

Olası bir önden çarpışma durumunda, bir bebeğin boynu ileri doğru fırladığında başının ağırlığını destekleyemez. Bu nedenle, 0 ve 0+ Grubu koltuklar sadece arkaya bakacak şekilde konulmalı. 15 aylığa kadar çocuklar için koltuğun arkaya bakması zorunludur, ECE R129 düzenlemesine göre boyu 105 cm’ye kadar olan çocuklar için de bu konumda kalabilir.

Kısa seyahatler sırasında istisna yapmayın

Evden okula yapılan yolculuklar riskli davranışların en sık ortaya çıktığı durumlar. Yapılan araştırmalara göre, sürücülerin yüzde 37’si kısa mesafelerde çocuklarını çocuk koltuğuna oturtmadan seyahat ediyor. Uzmanlar, yolculuk süresinin kısalığına bakılmaksızın emniyet tedbirlerinin alınması gerektiğinin altını çiziyor.

Kalın kıyafet veya sırt çantası olmamalı

Yine kısa mesafeli, sadece birkaç dakika sürecek yolculuklarda, çocukların çoğu paltoları veya sırt çantaları üzerilerinde olacak şekilde koltuklarına yerleştiriliyor. Bu da emniyet kemerinin çocuğun bedenini sarmasını önlüyor ve emniyet kemerinin doğru çalışmasını engelleyebiliyor. Kısa bir yolculuğa çıkıyor olsanız da, yola çıktığınız andan itibaren güvenliğin en büyük öncelik olduğunu unutmamanız gerekiyor.

Tüm eşyaları bagaja koyun

Koltuklarda veya arka tablada bırakılan bagajlar veya diğer nesneler ani bir fren veya çarpışma durumunda ölümcül yaralanmalara neden olacak hıza ulaşabilir. Bu nedenle araç içindeki eşyaların mümkün olduğunda bagajda taşınması unutulmamalı.

Örnek olun

Eğitimde olduğu gibi yol güvenliğinde de söylenenlerle yapılan şeyler arasında tutarlılık olması önemli. Emniyet kemerlerini herkesin takması gerekir, eylemler sözlerden daha etkili olduğu için çocuklar da ebeveynlerinin davranışlarını taklit edecektir.

Bir kaza durumunda

Kaza sonrasında mümkün olduğunda, çocukların araçtan koltuklarıyla birlikte çıkarılması da önemli. Ciddi bir yaralanmaya neden olabileceğinden, ani bir tehlike riski olmadığı sürece çocukların koltuklarıyla çıkarılmaları ve taşınması hayati önem arz ediyor.

Peki ülkelerdeki mevzuatlar nasıl?:

Çocuk emniyet sistemleri (ÇES) ile ilgili kurallar Avrupa’nın her yerinde son derece benzer, ancak her ülkede küçük değişiklikler bulunabiliyor.

İSPANYA: ÇES 135 cm’den kısa çocuklar için zorunlu. 150 cm’ye kadar da kullanılması tavsiye ediliyor. Araçta arka koltuk olmaması veya koltukların başka çocuklar tarafından kullanılıyor olduğu durumların haricinde daima arka koltuk kullanılmalı.

FRANSA: 10 yaşından küçük çocuklar için zorunlu. Araçta arka koltuk olmaması veya koltukların başka çocuklar tarafından kullanılıyor olduğu durumların haricinde daima arka koltuk kullanılmalı.

İTALYA: ÇES 12 yaşından küçük ve 150 cm’den kısa çocuklar için zorunlu.

BİRLEŞİK KRALLIK: ÇES 12 yaşından küçük ve 135 cm’den kısa çocuklar için zorunlu.

ALMANYA: ÇES 12 yaşından küçük ve 150 cm’den kısa çocuklar için zorunlu, 14 yaşına kadar çocular için tavsiye ediliyor ve arka koltuk kullanılması gerekiyor.

AVUSTURYA: ÇES 14 yaşından küçük ve 150 cm’den kısa çocuklar için zorunlu.

TÜRKİYE Boyu 150 cm, ağırlığı da 36 kg altında bulunan (12 yaş) çocukların seyahat ettiği araçlar çocuk koltuğu zorunlu

Diğer Haberler

Yeni Chery TIGGO7 4×4 ile Her Türlü Arazide Güvenli

Yeni Chery TIGGO7 4x4 ile Her Türlü Arazide Güvenli Yolculuğun Kilidini Açıyor! Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, yeni TIGGO7 4x4’de sunulan güçlü güç aktarma...

Yeni OMODA 5 Ultima Türkiye’de…

Yeni OMODA 5 Ultima Yollara Çıkarken Yeni OMODA 7 Showroomlar’da Yerini Aldı! Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA &...

OYAK Yönetimi, şehit aileleriyle iftar sofrasında bir araya geldi

OYAK Yönetim Kurulu Başkanı Zekai Aksakallı ve OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş, İstanbul ve Ankara’da düzenlenen iftar programlarında şehit yakınlarıyla buluştu Ordu Yardımlaşma Kurumu (OYAK),...

Nissan Türkiye’den Mart Ayına Özel Bakım Kampanyası

Bayram Öncesi Yola Çıkmadan Bakım Yaptırmanın Tam Zamanı Nissan Türkiye’den Mart Ayına Özel Satış Sonrası Hizmet Kampanyaları Nissan Türkiye, Mart ayında satış sonrası hizmetler kapsamında araç...

Renault Group CEO’su François Provost

Renault Group, futuREady ile büyümeye hazır (growth ready), teknolojiye hazır (tech ready), mükemmeliyete hazır (excellence ready) ve güvene hazır (trust ready) olmak üzere dört...

Mercedes-Benz’den Yeni VLE

Mercedes-Benz, tamamen elektrikli yeni modeli VLE ile van segmentine farklı bir bakış açısı getiriyor. Grand Limousine konforunu geniş ve esnek bir yaşam alanıyla birleştiren...

Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt

Otomotiv endüstrisinin benzeri görülmemiş bir dönüşüm sürecinden geçtiği günümüzde, artan ürün çeşitliliği ve kırılgan tedarik zinciri yapıları üreticileri daha verimli, daha esnek, daha öngörülü...

Yeni Chery TIGGO7 4×4 ile Her Türlü Arazide Güvenli

Yeni Chery TIGGO7 4x4 ile Her Türlü Arazide Güvenli Yolculuğun Kilidini Açıyor! Çin’in otomotiv alanındaki ihracat...

Yeni OMODA 5 Ultima Türkiye’de…

Yeni OMODA 5 Ultima Yollara Çıkarken Yeni OMODA 7 Showroomlar’da Yerini Aldı! Yenilikçi tasarım diline sahip...

OYAK Yönetimi, şehit aileleriyle iftar sofrasında bir araya geldi

OYAK Yönetim Kurulu Başkanı Zekai Aksakallı ve OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş, İstanbul ve Ankara’da...

Nissan Türkiye’den Mart Ayına Özel Bakım Kampanyası

Bayram Öncesi Yola Çıkmadan Bakım Yaptırmanın Tam Zamanı Nissan Türkiye’den Mart Ayına Özel Satış Sonrası Hizmet...

Renault Group CEO’su François Provost

Renault Group, futuREady ile büyümeye hazır (growth ready), teknolojiye hazır (tech ready), mükemmeliyete hazır (excellence...

Mercedes-Benz’den Yeni VLE

Mercedes-Benz, tamamen elektrikli yeni modeli VLE ile van segmentine farklı bir bakış açısı getiriyor. Grand...

Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt

Otomotiv endüstrisinin benzeri görülmemiş bir dönüşüm sürecinden geçtiği günümüzde, artan ürün çeşitliliği ve kırılgan tedarik...

Jeep’ten Mart Ayına Özel Takas Desteği…

Jeep, mart ayında yeni bir otomobil sahibi olmak isteyenlere cazip satın alım fırsatları sunuyor. Bu...

OMODA Brezilya’da marka elçisi olarak Bruna Marquezine’i seçti

Otomotiv markaları OMODA ve JAECOO, Brezilyalı oyuncu Bruna Marquezine’in OMODA’nın Brezilya pazarındaki resmi marka elçisi...

Tekaydınlar Otomotiv Dünya Fuarlarında Dikkatleri Üzerine Çekiyor

Bursa merkezli Tekaydınlar Otomotiv, uluslararası ticari araç ve VIP taşımacılık sektörünün en önemli organizasyonlarında yer...

Test Sürüşü: Yeni Hyundai i30 1.6 T-GDI 150 PS

Hyundai Motor Türkiye, C segmentinin beğenilen modeli i30’u 1.6 T-GDI 150 PS’lik yeni motor seçeneğiyle...

TransAnatolia Rallisi, Lyon Motosiklet Fuarı’nda…

TransAnatolia, Lyon Motosiklet Fuarı’nda Uluslararası Sahneye Çıktı Türkiye’nin en kapsamlı rally-raid organizasyonu TransAnatolia, Fransa’nın Lyon kentinde...

2. El Toyota Corolla Alırken Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, ülkemizde en çok tercih edilen sedan modelleri arasındadır. Çünkü sağlamlığı, yakıt ekonomisi ve...

Ekonomik Kalkınma İçin Kadın İstihdamı Vurgusu

Erkunt Traktör İş Mükemmelliği Grup Müdürü Bahar Aydın Baydık, ülkenin kalkınması ve ekonomik gelişiminde kadın...

George Russell: Çin’de nasıl performans göstereceğimize bakalım

George Russell Basit bir öğleden sonra değildi ama bu galibiyet çok tatlı hissettiriyor! Tüm takımı tebrikler;...

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği –...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan...
F1 GP Australia 2026, Melbourne: Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari) - Foto: Getty Images

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in...