Nuova Mazda CX-5, infotainment evoluto con Google integrato

®
Çok Okunanlar

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Porsche Macan Turbo ile North Coast 500: İskoçya’nın Vahşi Kuzeyine Elektrikli Bir Yolculuk

Otomobil tutkunlarının zihninde bazı yollar vardır ki, yalnızca bir rota değil, birer efsanedir. Amerika'nın Route 66'sı, Avusturya'nın Großglockner Geçidi...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve dizel araçlardan elektrikli otomobillere...

Zorlu Batı Sahili Rotalarında Test Edildi

Nissan Qashqai e-POWER’dan Tek Depoyla 1300 Kilometreyi Aşan Performans... Nissan Qashqai e-POWER, Avustralya’nın zorlu yol koşullarında gerçekleştirilen uzun menzil testinde...

Petlas’tan Lastik Alana Mercedes Çekilişi

Türkiye'nin önde gelen lastik üreticilerinden Petlas, 50’nci kuruluş yılı kapsamında düzenlediği kampanyayla müşterilerine iki adet Mercedes CLA kazanma fırsatı...

Con la nuova CX-5 Mazda introduce nella gamma un’interfaccia uomo-macchina avanzata con Google integrato. Denominata Mazda E/E Architecture+ (EEA+), integra le centraline elettroniche del veicolo, i livelli software, le reti di comunicazione e i server esterni che supportano le funzioni digitali dell’auto. Inoltre, consente aggiornamenti over-the-air (OTA) e l’utilizzo di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

 
    Pensata per ridurre al minimo le distrazioni ed offrire un’interazione semplice e immediata, sfrutta un nuovo display touch da 12,9 o 15,6 pollici, con le funzionalità più usate posizionate in alto ed i pulsanti fisici dedicati alle funzioni essenziali.     Uno schermo da 10,25 pollici è dedicato al quadro strumenti digitale e non manca un head-up display più ampio rispetto ai modelli precedenti. Sul volante, inoltre, troviamo comandi capacitivi ed è possibile utilizzare anche il sistema di riconoscimento vocale.     Con Google integrato la nuova CX-5 offre l’assistente Google e, con l’aggiornamento futuro a Google Gemini, l’assistente AI di Google.     La compatibilità con gli smartphone è assicurata dalla presenza di Apple CarPlay ed Android auto, mentre è possibile avere anche e l’impianto audio Bose a 12 altoparlanti.     Completa il quadro l’app MyMazda che va ad arricchire l’esperienza di utilizzo del Suv giapponese.

automobile Magazine – Italia