Dynasty, il brand premium di Byd (che prende il nome da antiche dinastie cinesi e che per il momento è riservato a quel mercato) ha confermato – tramite un post su Waibo di Lu Tian, direttore generale delle vendite della divisione – che il suo primo D-suv elettrico denominato Great Tang, debutterà il 5 marzo.
Il nuovo modello ha superato la procedura di omologazione presso il Ministero dell’Industria e dell’Informazione Tecnologica (che è competente in Cina) e i documenti pubblicati indicano che avrà una lunghezza di 5.302 mm, con una larghezza di 1.999 mm e un’altezza compresa tra 1.790 mm e 1.800 mm.
Il passo è di 3.130 mm tale quindi da offre sette comodi posti suddivisi fra tre file. Secondo i dati pubblicati da Ministero Il peso a vuoto è compreso tra 2.640 kg e 2.970 kg, mentre il peso lordo del veicolo varia da 3.245 kg a 3.575 kg.
La velocità massima è compresa tra 240 km/h e 250 km/h, con pneumatici disponibili nelle misure 265/45R21, 255/50R20 e 275/45R20.
Vera nuova ammiraglia del segmento D, Byd Great Tang è dotato di serie di ruote sterzanti posteriori, una caratteristica fondamentale per manovrare un veicolo lungo più di 5,2 metri nelle strade cittadine e nei parcheggi in Cina. La presenza di un sensore LiDar montato sul tetto suggerisce che il D-suvsarà dotato del sistema avanzato di assistenza alla guida God’s Eye.
Il propulsore elettrico del Great Ting è basata sulla Super e-Platform di Byd. In questo modello è presente un’architettura da 1.000 Volt e la batteria al litio ferro fosfato (Lfp) permette di usufruire una potenza di carica massima di 1.000 kW. Oltre a questa variante elettrica, Dynasty prevede la presenza in gamma di un’opzione ibrida plug-in per “soddisfare le diverse esigenze di guida”.
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