Aston Martin embarrassment: in Miami no updates and cars stopped in the pits for the first half hour of FP1

®
Çok Okunanlar

Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan’da UNI-S’yi başlattı

Changan'ın 500.000 birimlik MEA satış tabanı, UNI-S'ye, bölgeye yeni giren Çinlilerin eksik olduğu bir dağıtım temeli sağlıyor Changan Automobile,...

Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor

Suzuki'nin %42 Kapsam 1 ve 2031 emisyon hedefi, Maruti Suzuki'nin Hindistan'daki artan enerji yatırımlarının bağlamını belirliyor Maruti Suzuki Hindistan,...

FIAT Professional’dan temmuz kampanyası: 1 milyon TL’ye kadar sıfır faizli kredi

FIAT Professional, Temmuz 2026’ya özel hazırladığı yeni satış kampanyasıyla hafif ticari araç sahibi olmak isteyen müşterilerine dikkat çekici finansman...

Renault Grubu, Fransa’da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault'nun bir milyon EV kilometre taşı, endüstriyel bir rekor olduğu kadar bir egemenlik argümanıdır ve zamanlama da bilinçlidir Renault...

Stellantis, Fiat Topolino ile ABD mikromobilitesine giriyor

Topolino, 13.995 ABD Doları fiyatıyla, Fiat'ı, golf arabası düzenlemelerinin ABD pazarında büyük ölçüde ele alınmadan bıraktığı bir segmente yerleştiriyor....

Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Dizel ile %90 bileşen örtüşmesiyle WP15, hidrojen kamyonuyla taşıma için altyapı ve filo benimseme engellerini azaltır Weichai Power, 3...

OYAK ve Renault Group iş birliğiyle açıklanan 400 milyon Euro’luk yatırım

2023 yılının sonunda OYAK ve Renault Group iş birliğiyle Türkiye’ye 400 milyon Euro yatırım yapılacağı ve bu yatırımla birlikte...

The crisis continues If anyone expected that the forced F1 stop of over a month could help the Aston Martin Honda team to at least partially close the enormous gap that separates the Silverstone team from the rest of the starting grid, they are destined to be disappointed. The English team showed up in Miami without any declared update on the AMR26 and for the first half hour of the extra-large FP1 session (90 minutes instead of the traditional 60) the single-seaters of Lance Stroll and Fernando Alonso did not take to the track. The reason, as reported by Aston Martin itself, was a “power issue (the term used) inside the garage”. After about 30 minutes of waiting, first Alonso and then Stroll completed their first flying lap, which was more than four and a half seconds slower than the best performance of that moment, achieved by Kimi Antonelli. The first American weekend of the season therefore promises to be extremely difficult for the team directed by Adrian Newey.

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-02 02:40:00