Arrivabene: “Mercedes stronger on the engine, but Ferrari is ahead on aerodynamics”

®
Çok Okunanlar

Süreklilik adına ikinci nesil Dacia Spring

Dacia, marka için yeni bir sayfa açan, yüzde 100 elektrikli şehir otomobilinin ikinci nesli olan New Spring'i piyasaya sürmeye...

Isuzu Fujisawa’da 40 milyar Yen değerinde EV geliştirme merkezi açtı

TOPRAK laboratuvarı. Isuzu'nun 2030'dan itibaren ticari EV pazarlarında rekabet edebilmek için gerekli altyapıyı oluşturma niyetini yansıtıyor Isuzu Motors, Japonya'daki...

Bosch ve Cariad, Seviye 2 ADAS yazılım ittifakını tamamladı

Le Mans, Hyundai'nin hidrojenin ticari olarak uygulanabilirliğini geniş ölçekte gösterme çabası için yararlı bir kanıt zemini oluşturuyor Bosch ve...

Modelsan, 5 yeni Mercedes Travego yatırımıyla Kâmil Koç filosuna güç kattı

Türkiye karayolu yolcu taşımacılığının köklü ve lider markası Kâmil Koç, hizmet kalitesini ve operasyonel gücünü iş ortaklarıyla birlikte büyütmeye...

onsemi, Synaptics’i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi'nin Synaptics'e yatırdığı 7 milyar ABD doları tutarındaki bahis, bir sonraki otomotiv savaş alanının bileşenler değil, tam akıllı sistem...

Infineon planından önce Dresden’de Smart Power Fab’ı açtı

Avrupa'daki 5 milyar Euro'luk bir yarı iletken fabrikası, kıtanın kritik çipler için tedarik zinciri egemenliğini geri alma konusunda ciddi...

Honda, Astemo yan kuruluşunun taşınmasını Aralık 2026’ya erteledi

Honda'nın Astemo konsolidasyonundaki altı aylık düşüş, otomotiv tedarik zinciri birleşme ve satın almalarına uygulanan düzenleyici incelemeyi yansıtıyor. Honda, Astemo'daki...

An exciting Sunday for the fans of the Red “Winning at home is always a great thing” underlined the former Ferrari team principal Maurizio Arrivabene, guest of the Sky studios on the occasion of the in-depth post-GP ‘Race Anatomy’. Arrivabene knows well what it means to win at Silverstone in the home of Mercedes having achieved it with Sebastian Vettel in 2018, the Sunday on which the famous radio team ‘At their home’ was coined. On paper, Ferrari should have run on defense in the British GP but instead the Scuderia from Maranello dictated the pace from Friday, eventually managing with a bit of luck to get the better of the home team who had another technical problem with Andrea Kimi Antonelli. “At Silverstone I’m not surprised by Ferrari’s performance – said Arrivabene – it’s an aerodynamics circuit, it means that they have made progress on aerodynamics, the Mercedes are stronger on the engine. It’s a good battle”. A battle that in two weeks will have a tasty revenge on another legendary track, that of Spa in Belgium, an event that already becomes a watershed in front of a ranking that sees Antonelli, Russell and Hamilton enclosed in 32 points with Leclerc -71 from the leader.

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-06 06:00:00