Kayıtsız hız kameralarını durdurun, onay sorunu devam ediyor

®
Çok Okunanlar

Shell Turcas Madeni Yağ İhracatında 10 Yıldır Zirvede

Shell&Turcas, İstanbul Kimyevi Maddeler ve Mamulleri İhracatçıları Birliği (İKMİB) tarafından düzenlenen İhracatın Yıldızları Ödülleri, Madeni Yağlar İhracatı kategorisinde 10...

Dunlop yeni dönemindeki ilk adımını Blue Response TG ile attı

Sumitomo Rubber Industries tarafından Türkiye ve Avrupa pazarı için geliştirilen yeni nesil yaz lastiği Dunlop Blue Response TG’nin Avrupa için...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında...

Yarış Raporu – Japonya GP: 2026’yı başlatan üst üste üçüncü zafer

Kimi Antonelli Japonya Grand Prix'sinde zafer kazanırken, George Russell dördüncü olarak finişe geldi. İtalyan oyuncu, geçen maçta Çin'de podyumun en...

Tofaş Bursa Anadolu Arabaları Müzesi Ziyaretçi Rekoru Kırdı

Anadolu’daki otomotiv mirasına sahip çıkmak amacıyla kurulan ve Türkiye’nin ilk ve tek Anadolu arabaları müzesi olan Tofaş Bursa Anadolu...

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon...

Kia Türkiye Genel Müdürlüğü’ne Şafak Savcı Atandı

Anadolu Grubu bünyesinde 2016 yılından bu yana çeşitli sorumluluklar üstlenen Şafak Savcı, 1 Nisan 2026 itibarıyla Kia Türkiye Genel Müdürü olarak...

29 Kasım’dan itibaren sürücüler, İtalya yollarına yerleştirilen hız kameralarının çoğunun kapatıldığını gördü. MİT’in bildirdiği üzere, bizzat bakanlık tarafından başlatılan hız kameraları sayımı 28 Kasım’da sona erdi; bunun sonucunda, verileri belirli bir telematik platforma sağlamayan belediyeler, yerel yönetimler ve kolluk kuvvetleri, yüksek cezaların iptali nedeniyle 29 Kasım Cumartesi gününden itibaren cihazları kapatmak zorunda kalacak.
Codacons bize, vatandaşların https://velox.mit.gov.it/dispositivi adresinde yayınlanan, ulusal bölgede yetkilendirilmiş hız tespit cihazları ve sistemlerinin resmi listesine çevrimiçi olarak nasıl başvurabileceklerinin de altını çizdiğini hatırlatıyor. Codacons, yalnızca İtalya’nın başlıca 20 şehrinde, 2022-2024 üç yıllık dönemde sürücüler için yüksek cezalar halinde yerel yönetimlerin kasasına toplam 203 milyon Euro getiren otomatik hız tespit cihazları hazinesini hesaplıyor.
Codacons şöyle açıklıyor: “Geçen 29 Eylül tarihli bakanlık kararnamesi, yerel makamların ve kolluk kuvvetlerinin hız tespit cihazlarıyla ilgili tüm ayrıntıları iletmesi gereken telematik platformu nihayet faaliyete geçirdi: hız kameralarının konumu, uygunluğu, modeli ve onayı – Codacons şöyle açıklıyor: Yerel yönetimler için, talep edilen bilgileri MİT’e iletmek için 60 gün süren bir yükümlülük.
Bakanlığın internet sitesinde yayınlanan aynı kararda, “1. fıkrada belirtilen cihaz veya sistemlere ilişkin verilerin yetkili idare ve kuruluşlar tarafından iletilmesi, cihazların meşru kullanımı için gerekli şarttır” ifadesi yer alıyor.
Codacons, “Bugün, yani 29 Kasım Cumartesi gününden itibaren, talep edilen verileri sağlamayanlar artık kendi bölgelerinde hız kameralarını kullanamayacak; bu da başka bir sonuçla sonuçlanacak: nüfus sayımına dahil olmayan cihazlar tarafından uygulanan para cezaları, tüm niyet ve amaçlar açısından geçersiz ve hükümsüz olacak” – belirtiyor. Ancak onay sorunu hâlâ devam ediyor: “Hız kamerası kaosu 20 aydır sürüyor; yani Yargıtay Nisan 2024’te onaylanmış ancak onaylanmamış cihazlara uygulanan para cezalarının geçersiz olduğunu tespit ettiğinden bu yana – derneği hatırlatıyor – Bugün sabit hız kameralarının neredeyse %60’ı ve mobil kameraların %67’sinden fazlası, onaylanmamanın yanı sıra, cihazların onaylanması ve olası kullanımı açısından dönüm noktası görevi gören 2017’den önce onaylandı. bunun sonucunda para cezasına çarptırılan sürücülerin çığ gibi itirazları oldu”.

Otomobil Dergisi – İtalya

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Zirvede Renault-Dacia Modelleri…

Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2026 yılı Ocak-Mart döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre %3,94 oranında azalarak 265.398 adet olarak...

Ford Otosan 2025 Sürdürülebilirlik Raporunu Yayımladı

Ford Otosan, 2025 yılına ilişkin Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayımlayarak, otomotiv sektöründeki dönüşüm yolculuğunu “Gelecek Şimdi” sürdürülebilirlik stratejisiyle hızlandırdığını ortaya koydu. Şirket, üretim ve finansal performansının...

Tofaş Bursa Anadolu Arabaları Müzesi Ziyaretçi Rekoru Kırdı

Anadolu’daki otomotiv mirasına sahip çıkmak amacıyla kurulan ve Türkiye’nin ilk ve tek Anadolu arabaları müzesi olan Tofaş Bursa Anadolu Arabaları Müzesi, Ramazan Bayramı süresince...

PEUGEOT cazip avantajlarla dolu nisan ayı kampanyası

Otomotivde yenilikçi teknolojileri ve tasarımı benzersiz sürüş keyfiyle birleştiren PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu nisan ayı kampanyasını başlattı. Segmentlerinde hep bir adım önde olan model...

Petrol Ofisi’nden 1.000 TL’likyakıt alımına büyük kampanya

Petrol Ofisi Grubu, Kenan Doğulu'nun yer aldığı reklam filmiyle "böyle bir şans binde bir gelir" dedirten, daha önce görülmemiş bir kampanya duyurdu. 1 Nisan-15...

Yarış Raporu – Japonya GP: 2026’yı başlatan üst üste üçüncü zafer

Kimi Antonelli Japonya Grand Prix'sinde zafer kazanırken, George Russell dördüncü olarak finişe geldi. İtalyan oyuncu, geçen maçta Çin'de podyumun en üst basamasını alarak kariyerinin ikinci...

Borusan Cat İcra Kurulu Başkanlığı Görevine Fuat Murat Getirildi

Borusan Grup şirketlerinden Borusan Cat’te, Nisan 2026 itibarıyla geçerli olacak bir üst düzey atama gerçekleşti. Borusan Cat İcra Kurulu Başkanlığı’nı, daha önce İnşaat Endüstrisinden...
İnceleme: 2026 Ram 1500 artık diğer pikaplardan daha üstün değil

İnceleme: 2026 Ram 1500 artık diğer pikaplardan daha üstün değil

Ram Truck markası kurulduğu günden bu yana tüm kamyonların en büyüğü olmaya çalışmıştır. "Sınıfının En...
Citroen serie Collection

Citroen, C3 ve C4’teki özel Koleksiyon serisi

Citroen, yeni "Collection"...
General Motors GM logo

GM, ABD’de üretim nasıl değişiyor?

General Motors, Detroit...
Mercedes-CLA-Elektro

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor....
Toyota-C-HR+-(2026)-

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar...
Geely bündelt Entwicklungsressourcen für den europäischen Markt

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden...
Damiler-Truck-Volvo-Toyota-Cellcentric

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te...
İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

Trax, gerçekçi bir fiyat etiketi ve günlük sürüş için modern bir his sunan, pragmatik, kullanışlı...
Stellantis Mirafiori

Stellantis, Mirafiori’de insanlar önce gelir

“Mirafiori hikâyesini halkı...