ACEA’nın, yani Avrupa Otomobil Üreticileri Birliğinin verilerine göre, ağustos ayında Batı Avrupa’da (AB, EFTA ülkeleri ve Birleşik Krallık) 832.637 otomobil tescil edildi. Bu sayı, 2025 yılının aynı ayına göre yüzde 5,3’lük bir artışa işaret ediyor. Yılın başından bu yana toplam otomobil tescili 9.192.528 olarak gerçekleşirken, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,8 artış kaydedildi.
Stellantis, ağustos ayında 109.823 otomobil sattı. Bu rakam, 2025 yılının aynı ayına göre yüzde 3,5 daha yüksek olurken, şirketin pazar payı yüzde 13,2 olarak gerçekleşti. Geçen yılın aynı ayında bu oran yüzde 13,4 seviyesindeydi. İlk sekiz ayda grubun toplam otomobil tescilleri 1.360.488 adede ulaştı ve yüzde 4,7 artış gösterdi. Grubun pazar payı ise geçen yılki yüzde 14,9 seviyesinden yüzde 14,8’e geriledi.
2026 yılının ilk sekiz ayında Avrupa Birliği’nde 1.641.333 adet bataryalı elektrikli otomobil tescil edildi. Bu araçlar, geçen yılın aynı dönemindeki yüzde 15,8’lik orana kıyasla Avrupa otomobil pazarının yüzde 21,7’sini oluşturdu. Hibrit otomobiller ise pazarın yüzde 36,6’sını oluşturarak Avrupalı tüketicilerin en çok tercih ettiği seçenek olmayı sürdürdü. Buna karşılık benzinli ve dizel otomobillerin toplam pazar payı, bir yıl önceki yüzde 37,5 seviyesinden yüzde 29’a geriledi. Bu bilgileri ACEA açıkladı.
AB’nin dört büyük otomobil pazarından üçünde güçlü bir büyüme kaydedildi. Bu dört pazar, birlikte Avrupa’daki bataryalı elektrikli otomobil tescillerinin yüzde 64’ünü oluşturuyor. Fransa’da artış yüzde 74,2, Almanya’da yüzde 53,1 ve Danimarka’da yüzde 40,9 olarak gerçekleşti.
Ağustos 2026 sonu itibarıyla benzinli otomobil tescilleri yüzde 18,6 oranında azaldı ve Avrupa’nın önde gelen tüm pazarlarında önemli düşüşler görüldü. En belirgin gerileme Fransa’da yaşandı ve tesciller yüzde 35,8 azaldı. Diğer büyük pazarlarda da çift haneli düşüşler kaydedildi. İspanya’da yüzde 18,5, Almanya’da yüzde 21,9 ve İtalya’da yüzde 16,7 oranında gerileme yaşandı.
İlk sekiz ayda 1.634.733 yeni otomobilin tescil edilmesiyle benzinli otomobillerin pazar payı geçen yılki yüzde 28 seviyesinden yüzde 21,7’ye geriledi.
Dizel otomobil pazarı da düşüş eğilimini sürdürdü. Dizel otomobil tescilleri yüzde 18,6 azalırken, dizel araçların AB’deki yeni otomobil tescilleri içindeki payı yüzde 7,3’e geriledi. Geçen yılın aynı döneminde bu oran yüzde 9,4 seviyesindeydi.
