Leclerc and the ‘fight’ with the Ferrari SF-26: “Now I must not delude myself that it is over”

®
Çok Okunanlar

Alpine, yeni nesil EV spor otomobil aracı olarak A110 Future’ı tanıttı

Alpine, A110 Future ile gerçek EV performansının yanmalı spor otomobil deneyiminin yerini alıp alamayacağı konusunda markasını riske atıyor Alpine,...

2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili

Hennessey Venom F5-M tanıtıldı: 2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili Amerikalı hiper otomobil üreticisi Hennessey Special Vehicles,...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te 30’dan Fazla ADAS

Megane, güvenliği artırmak ve sürücüyü her koşulda desteklemek için tasarlanmış çok sayıda güvenlik özelliğine ve sürücü destek cihazına sahiptir....

Ford, GM’in ardından Micron ile uzun vadeli çip tedarik anlaşması imzaladı

Micron, uzun ürün yaşam döngülerini desteklemeyi amaçlayan kapasite genişletmeleriyle birlikte önemli otomotiv bellek ürünlerinin üretimini artırdığını açıkladı. Ford, çip üreticisi...

EV’ler 2030’a kadar AB’de yılda 190 milyon varil petrol tasarrufu sağlayabilir

190 milyon varil bulgusu, EV'nin benimsenmesini iklim hedefinden ölçülebilir bir Avrupa enerji güvenliği aracına dönüştürüyor E-Mobility Europe ve Ember...

Renault Trucks, Gine madenleri için 350 araçlık filo işletiyor

Gine'nin boksit kuşağında 7/24 çalışan 350 kamyonluk filo, Afrika'daki en zorlu ticari araç dağıtımlarından birini temsil ediyor Renault Trucks...

Nissan, Hindistan’daki dünya prömiyerinde Tekton SUV’u tanıttı

Nissan'ın Hindistan'ı bir üretim ve ihracat üssü olarak görmesi, sektörün büyüyen pazarlarının bulunduğu yerde köklü bir değişimin sinyalini veriyor...

A question of feeling “The feeling will return in Monaco”, said Charles Leclerc after a dull weekend in Canada. On the home weekend, however, the Monegasque ended with an accident while restarting after a Safety Car regime, an episode which led to the ‘crisis’ in the braking system becoming official. Leclerc found the famous feeling with the car, which is the lifeblood above all for a driver’s psyche, only on Saturday and Sunday at Silverstone after meticulous work that the Ferrari driver tried to minimize. In the press conference, Leclerc underlined that he must not now make the mistake of thinking that he has definitively reached the end of the tunnel: “It’s just a race and I must not delude myself that the war is over. The fight with this car has been tough lately and I cannot take it for granted that I have left it behind me. I will therefore continue to work, trying to rediscover that feeling with greater consistency in the future.” “Focusing only on the victory at Spa would be the wrong approach – he added – I will rather focus on the process necessary to find the ideal feeling and maximize the car’s performance”.

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-09 06:00:00