Alonso and the mystery before the start at Silverstone: “The car stalled on the formation lap”

®
Çok Okunanlar

Ficili, Stellantis adına Alfa Romeo ve Maserati’ye liderlik edecek

Alfa Romeo ve Maserati'yi tek bir CEO'nun altına koymak, iki markanın strateji açısından ne kadar farklı kalacağı sorusunu gündeme...

EV’ler 2030’a kadar AB’de yılda 190 milyon varil petrol tasarrufu sağlayabilir

190 milyon varil bulgusu, EV'nin benimsenmesini iklim hedefinden ölçülebilir bir Avrupa enerji güvenliği aracına dönüştürüyor E-Mobility Europe ve Ember...

Valeo, Angers aydınlatma tesisinin 45 milyon avroluk bakımını tamamladı

Angers yatırımı, karmaşık optik üretimin Fransa'da uygulanabilir olabileceğini gösteriyor; bu, Avrupa sanayi politikası için bir test örneği Valeo, Fransa'daki...

CHERY, İngiltere’de hibrit atağıyla büyüyor…

CHERY, İngiltere pazarındaki büyümesini hibrit teknolojisine yaptığı yatırımlarla sürdürüyor. Haziran 2026 kayıt verilerine göre markanın İngiltere’de gerçekleştirdiği satışların yüzde...

Euro NCAP, Avrupalı ​​treyler korumalarının çarpışma testlerinde başarısız olduğunu tespit etti

2022'den bu yana uygulanan ve gerçek dünya çarpışma testlerinde başarısız olan bir düzenleme, AB treyler güvenlik kanunu ile yol...

OPET Genel Müdürü Özgür Kahramanzade

OPET’in Sürdürülebilirlik Raporu’na uluslararası arenada çifte platin ödül...  Amerikan İletişim Profesyonelleri Ligi (LACP) tarafından düzenlenen Spotlight Awards ve Inspire Awards programlarında...

Yeni BMW i7, altıncı nesil hücrelerle 727 km menzil sunuyor

Neue Klasse teknolojisinin mevcut bir modele dahil edilmesi, BMW'nin mimarinin gerçekten platformdan bağımsız olduğu iddiasını test ediyor BMW Group,...

Darkness at home too On the eve of last weekend at Silverstone, in Aston Martin’s home GP, the aerodynamic genius Adrian Newey confessed the problems that had emerged at the beginning of the season, the same ones that then gave rise to a strong crisis for the British team. Since the first round in Australia, this has never subsided, except for a single point obtained by Alonso in Monaco. Stopped on the reconnaissance lap The Spaniard himself, in England, finished the race in 18th place, one lap behind the winner Charles Leclerc, but his GP, at first, seemed to end even before the start: “The car stopped during the formation lap and I managed to restart it, but we have to investigate and understand what happened. In the race we stopped twice and tried to learn as much as possible to contribute to the development of this car. We are all working well together and we hope to see improvements in the second half of the year.” Summer hopes Important progress which, as indicated by Honda’s Head of Engineering, Shintaro Orihara, will arrive with a power unit for the Dutch Grand Prix, but before that with a significant package of updates from Aston Martin expected for the Hungarian Grand Prix. Both Alonso and his teammate Lance Stroll, 19th at Silverstone, are hoping for these steps forward: “We have the necessary information and we know where we need to improve, so these weekends it’s just a matter of being patient and waiting for the updates to arrive. During the race we had a lot of understeer and a very unpredictable car, so it’s difficult with the limits of the track. I always try to give my best and hope that things improve soon.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-07 13:00:00