Alonso and the mystery before the start at Silverstone: “The car stalled on the formation lap”

®
Çok Okunanlar

VDA ve AIAG, SPC kalite standardını dünya çapında uyumlu hale getiriyor

Daha önce paralel SPC sistemlerini çalıştıran küresel tedarikçiler, AIAG ve VDA'nın ortak bir standarda ulaşmasından en fazla fayda sağlayacak...

Mercedes-Benz yol güvenliğini artırmak için araç verilerini paylaşıyor

Mercedes-Benz, araç verilerini hükümetlerle paylaşarak, yalnızca araç tedarikçileri değil, OEM'lerin de altyapı ortağı olup olamayacağını test ediyor Mercedes-Benz, yol...

Koçfinans, Ford Otosan Bünyesine Katıldı

Ford Otosan, 13 Mart 2026 tarihinde kamuya duyurduğu Koç Finansman A.Ş. paylarının devralınmasına ilişkin süreci, gerekli yasal izinlerin alınması...

Tesla’nın Model YL’si ABD’ye 61.990 ABD doları gibi yüksek bir fiyata ulaştı

2 Temmuz'da Tesla, Model Y SUV'nin altı koltuklu, uzun dingil mesafesine...

Zenobē ve Woolworths 148 kamyonluk elektrikli filoyu piyasaya sürüyor

Bir süpermarket zinciriyle yapılan 148 kamyonluk anlaşma, Avustralya'da elektrikli taşımacılığın taahhütten uygulamaya geçtiğine işaret ediyor Zenobē ve Woolworths, Avustralya'nın...

Samsung SDI şefi bu yıl kazançlarda toparlanma hedefliyor

Samsung SDI'nın yapay zekaya dayalı tutkusu, pil üreticilerinin kimya kadar yazılım ve zeka konusunda da giderek daha fazla rekabet...

2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili

Hennessey Venom F5-M tanıtıldı: 2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili Amerikalı hiper otomobil üreticisi Hennessey Special Vehicles,...

Darkness at home too On the eve of last weekend at Silverstone, in Aston Martin’s home GP, the aerodynamic genius Adrian Newey confessed the problems that had emerged at the beginning of the season, the same ones that then gave rise to a strong crisis for the British team. Since the first round in Australia, this has never subsided, except for a single point obtained by Alonso in Monaco. Stopped on the reconnaissance lap The Spaniard himself, in England, finished the race in 18th place, one lap behind the winner Charles Leclerc, but his GP, at first, seemed to end even before the start: “The car stopped during the formation lap and I managed to restart it, but we have to investigate and understand what happened. In the race we stopped twice and tried to learn as much as possible to contribute to the development of this car. We are all working well together and we hope to see improvements in the second half of the year.” Summer hopes Important progress which, as indicated by Honda’s Head of Engineering, Shintaro Orihara, will arrive with a power unit for the Dutch Grand Prix, but before that with a significant package of updates from Aston Martin expected for the Hungarian Grand Prix. Both Alonso and his teammate Lance Stroll, 19th at Silverstone, are hoping for these steps forward: “We have the necessary information and we know where we need to improve, so these weekends it’s just a matter of being patient and waiting for the updates to arrive. During the race we had a lot of understeer and a very unpredictable car, so it’s difficult with the limits of the track. I always try to give my best and hope that things improve soon.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-07 13:00:00