Leclerc: “I tried Lewis’s path, but then I chose to insist on my ideas”

®
Çok Okunanlar

Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki'nin yapay zeka ağırlıklı beşinci grubu, üretken yapay zekanın deney aşamasından kurumsal satın alma aşamasına ne kadar hızlı...

TomTom ve Transit Technologies, yönlendirme verileri konusunda iş birliği yapıyor

TomTom toplu taşıma ve NEMT yönlendirme sinyalleri hedeflerini, itibar kazandığı araç içi navigasyon pazarının ötesine taşıyor TomTom ve Transit...

Borusan Cat, Marina Günleri…

Borusan Cat, Marina Günleri ile Denizcilik Segmentine Yönelik Çözümlerini Sektörle Buluşturdu “Daha İyi Bir Dünya İçin Çözüm Üretiriz” şirket amacıyla...

Leclerc, zor bir pazar günü daha: “Bu motorla ne kadar mücadele ediyoruz ama boşluk doldurulabilir. Ancak bugün tempo o kadar yüksek değildi”

Başka bir olumsuz Pazar Dünkü pole pozisyonuna yakın pozisyondan bugün üzücü sekizinci sıraya, kazanana 45 saniyeden fazla uzaklıkta ve...

Fangchengbao Formula X: Pekin 2026’da 1.000 HP’lik süper araba

Fangchengbao Formülü ile tanışınFangchengbao standının yıldızı, makas kapılı ve agresif tasarımlı, iki koltuklu, üstü açılır bir süper otomobil olan...

Güncellenmiş Audi Q4 e-tron: ekranlar, çift yönlü şarj ve daha fazla özerklik

Audi Q4 e-tron, fiziksel düğmelerin, geniş ekranların ve güncellenmiş çift yönlü şarjın bulunmadığı bir iç mekana sahiptir.Audi, kabini dijitalleştirmeye...

Renault Grubu de Pelleport’a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Bir Genel Sekreter rolü oluşturmak, Renault Grubu'nun yönetişim kapasitesinin artık rekabet açısından bir kısıtlama olduğu yönündeki görüşünün sinyalini veriyor...

Another front row for Charles As already happened in Austria, Charles Leclerc brought his Ferrari number 16 to the front row, after taking second position at the end of qualifying for the British Grand Prix.
The Monegasque showed a solid improvement in the afternoon session, after making some changes to the set-up of his SF-26, which after the Sprint he had suggested were “radical”.
When asked about it at a press conference, Leclerc downplayed it: “I won’t talk about it, but honestly they are less big than what people think.” Leclerc’s crossroads Leclerc then explained that he found himself faced with a choice, and decided to stubbornly insist on his own path: “Recently I evaluated two approaches. On the one hand there was the one where I would have to completely change my driving style, trying to reproduce what Lewis is doing because it is clearly working. On the other hand, continue to insist on my path and try to find a solution in which the car adapts a little better to my way of driving.” Charles was therefore at a crossroads: “I chose the second path, sticking to what I know has worked in the past to find a way to adapt the car, using every tool at my disposal in the car. And that’s exactly what we did.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-04 17:50:00