Red Bull, the nightmare starts are not over: Verstappen’s ‘horror’ test at Silverstone – VIDEO

®
Çok Okunanlar

Antonelli: “Neden hemen çift sarı verilmediğini anlamıyorum, hızlı bir virajdı, çok kötü sonuçlanabilirdi”

İtalyan için ne kadar da alay konusu. Max Verstappen'in üçüncü çeyreğin sonundaki arka kanat arızası sadece Andrea Kimi Antonelli'ye...

Maruti Suzuki Hindistan’daki Kharkhoda tesisinin açılışını yaptı

Kharkhoda'nın ölçeği, Hindistan'ın korumalı bir iç pazardan Suzuki'nin küresel üretim stratejisinin temel taşı haline geldiğinin sinyalini veriyor (Fotoğraf: Basın...

Citroën Berlingo 30. yılını özel bir versiyonla kutluyor

Temmuz 1996'da Citroën, ticari minibüsü tek kabinli tasarımla yeniden icat ederek ve özel müşteriler için çok yönlü ve geniş...

Valeo, L2+’dan L3’e kadar Kuzey Amerika radar sözleşmesini kazandı

Köşe radarındaki 50 kat çözünürlük artışı, seviye 2+ ve seviye 3 araç algılaması için önemli bir yetenek adımına işaret...

MAN Elektrikli ürün gamı genişliyor 1300km

MAN Truck & Bus, elektrikli kamyon üretiminde ilk yılını yaklaşık 1.300 araçlık üretimle geride bıraktı. Şirket, Münih’teki tesisinde elektrikli...

Yanfeng’in XiM27’si yapay zeka oturmalı 3. seviye kabini hedefliyor

AD seviye 3 civarında tasarlanan üretime hazır kabin, otonom iç mekanlar için konseptten konuşlandırılabilir teknolojiye geçişi işaret ediyor Yanfeng,...

Chrysler Pacifica Grizzly Peak: off-road minivanı üretime geçebilir

Chrysler, geleneksel SUV'lara meydan okuyan, alan ve arazi yeteneklerini birleştiren, her türlü araziye uygun bir minivan olan Pacifica Grizzly...

What a struggle at the start. The Silverstone weekend for Red Bull doesn’t seem to start off in the best possible way. Max Verstappen finished today’s FP1 session – the only free practice session, being a Sprint weekend – with only the sixth best time, almost a second away from Lewis Hamilton’s best time with Ferrari. Not exactly a good sign, given that in theory this weekend should have been more favorable to the RB22 than to the SF-26. But perhaps what worried the four-time world champion and his team even more was the starting test that Verstappen carried out, like all the other drivers, after the conclusion of FP1. Max positioned himself on the pole position, but this didn’t bring him luck, on the contrary. In fact, from the on-board camera of Red Bull #3 you can see the car moving in a very slow and ‘tiring’ manner when the clutch is released; furthermore, even before starting, Verstappen was aborting a previous starting procedure. In short, many problems for one aspect, that of the start, which has been persecuting Red Bull since the beginning of the season and which does not yet seem completely resolved.

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-03 13:15:00