Red Bull, the nightmare starts are not over: Verstappen’s ‘horror’ test at Silverstone – VIDEO

®
Çok Okunanlar

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip kayamayacağını test ediyor Ashok...

Ali Türkkan İlk WRC2 Startına Hazır

2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası 8. ayağı olan Acropol Rallisi'nde ülkemizi iki ekip temsil edecek. 2025 yılında bu ralliyi hem...

Antonelli 3. ama biraz sert: “Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı…”

Avusturya GP'si Kimi Antonelli peşinde. Damalı bayrak altında üçüncülük yanıltıcı olmamalı: Cumartesi günü sıralama turlarının kaotik sonundan sonra dördüncü...

Xpeng, otonom sürüş için X-Mind dünya modelini piyasaya sürdü

Xpeng'in dünya modeli çerçevesi, otonom sürüşü engelleyen bir boşluğu ele alıyor: Tepki vermek yerine öngörememek Xpeng, araçların bir eyleme...

Fiat, Vatikan Şehir Devleti’ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat'ın Vatikan filo anlaşması, mikromobilitenin sadece şehir içinde işe gidip gelenlere değil, egemen kurumlara da hizmet edip edemeyeceğine dair...

Renault Trucks, T High’ın dünya prömiyerini IAA 2026’ya taşıyor

IAA'daki yeni dizel motor, Renault Trucks'ın, elektrifikasyon olgunlaştıkça içten yanmalı müşterilerini terk etmeyeceğinin sinyalini veriyor Renault Trucks, şehir içi...

Stellantis, Spoticar Fransa’yı yönetmesi için Louis-Marie Chevalier’i seçti

David Guérin'in Peugeot Fransa'nın başına atanmasının ardından Stellantis, Spoticar Fransa'nın yöneticisi olarak bir halef buldu. 22 Haziran 2026'dan itibaren...

What a struggle at the start. The Silverstone weekend for Red Bull doesn’t seem to start off in the best possible way. Max Verstappen finished today’s FP1 session – the only free practice session, being a Sprint weekend – with only the sixth best time, almost a second away from Lewis Hamilton’s best time with Ferrari. Not exactly a good sign, given that in theory this weekend should have been more favorable to the RB22 than to the SF-26. But perhaps what worried the four-time world champion and his team even more was the starting test that Verstappen carried out, like all the other drivers, after the conclusion of FP1. Max positioned himself on the pole position, but this didn’t bring him luck, on the contrary. In fact, from the on-board camera of Red Bull #3 you can see the car moving in a very slow and ‘tiring’ manner when the clutch is released; furthermore, even before starting, Verstappen was aborting a previous starting procedure. In short, many problems for one aspect, that of the start, which has been persecuting Red Bull since the beginning of the season and which does not yet seem completely resolved.

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-03 13:15:00