GreenNcap, Jeep Avenger Electric è la più “verde” nei test 2026

®
Çok Okunanlar

Rizon karma gövdesi ticaret filolarına ZEV esnekliği getiriyor

Kombine gövdenin çekiciliği, filolardan fedakarlık etmesini istememesinde yatmaktadır: sıfır emisyonlu bir platformda operasyonel aşinalık Rizon, tamamen elektrikli orta hizmet...

Renault Grubu, Fransa’da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault'nun bir milyon EV kilometre taşı, endüstriyel bir rekor olduğu kadar bir egemenlik argümanıdır ve zamanlama da bilinçlidir Renault...

BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP’in yeni test döneminde zirvede

Euro NCAP'in sürücü izleme ve fiziksel kontrollere verdiği önem, endüstrinin öncelikli yazılım yöneliminin sınırları olduğuna işaret ediyor Euro NCAP,...

Ford, GM’in ardından Micron ile uzun vadeli çip tedarik anlaşması imzaladı

Micron, uzun ürün yaşam döngülerini desteklemeyi amaçlayan kapasite genişletmeleriyle birlikte önemli otomotiv bellek ürünlerinin üretimini artırdığını açıkladı. Ford, çip üreticisi...

FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor

Yerel olarak çalıştırılan dil modelleri, yazılım tanımlı araç yapay zeka özelliklerini OEM'lerin ölçeklendirmesinde pahalı hale getiren bulut maliyetlerini azaltabilir...

VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

Fraunhofer IWU'nun ID.3 üzerindeki çalışması, otomasyon düşünülmeden tasarlanan parçaların insan eline ihtiyaç duymaya devam edeceğini gösteriyor. Bir Kuka robotu,...

Renault Trucks, Gine madenleri için 350 araçlık filo işletiyor

Gine'nin boksit kuşağında 7/24 çalışan 350 kamyonluk filo, Afrika'daki en zorlu ticari araç dağıtımlarından birini temsil ediyor Renault Trucks...

La Jeep Avenger Electric è l’auto più “verde” della terza serie di test 2026 di Green Ncap, il programma europeo indipendente di valutazione dei veicoli ecologici di cui fa parte anche Aci. Il modello elettrico conquista 5 stelle e un punteggio complessivo del 96%, davanti a Mini Cooper E e Renault 5 E-Tech, entrambe anch’esse valutate con il massimo riconoscimento.
    Secondo l’analisi diffusa da Aci, la sostenibilità di un’auto non dipende soltanto dalle emissioni allo scarico, ma dall’intero ciclo di vita del veicolo: produzione, batterie, distribuzione, utilizzo, fonti energetiche e fine vita.
    La Jeep Avenger Electric ottiene il punteggio massimo nell’Indice dei gas serra e registra un consumo stimato di 16,4 kWh/100 km in condizioni climatiche miti. A basse temperature, però, l’efficienza cala sensibilmente: a -7 gradi il consumo sale a 24,8 kWh/100 km, con effetti sull’autonomia invernale.
    La Mini Cooper E raggiunge il 95% complessivo grazie al peso contenuto e alla batteria da 36,6 kWh. Il modello ottiene 9,7/10 nell’efficienza energetica, 9,4/10 nella purezza dell’aria e 9,6/10 nei gas serra. Terza la Renault 5 E-Tech, con il 94% e valutazioni elevate in tutti gli indici ambientali.
    Tra le mild hybrid, la Citroën C3 Hybrid ottiene 3,5 stelle e il 62%, con benefici soprattutto nei consumi urbani, ma un vantaggio ambientale giudicato ancora limitato rispetto alle tradizionali compatte a benzina.
    Con 3 stelle figurano anche Dacia Sandero, al 59%, e Volkswagen Passat 1.5 eTSI, al 52%. La Sandero si distingue per la buona efficienza reale e le emissioni contenute allo scarico, mentre la Passat viene penalizzata soprattutto dalle emissioni di CO2 legate al motore benzina.
    Chiude la graduatoria la BMW Serie 5 520i mild-hybrid, con 2,5 stelle e il 46%. Sul risultato incidono la massa elevata del veicolo e il ricorso ai combustibili fossili.

Automobile Magazine – ITALIA