Şehir İçi Otobüs Yardımı, ZF’nin otobüs operatörlerine tek tek bileşenler değil, entegre sistem zekası satma niyetinin sinyalini veriyor ZF, Hannover’de düzenlenecek IAA Taşımacılık 2026 öncesinde CV Teknoloji Günü’nde otomatik direksiyon yardımı ile koordineli süspansiyon diz çökme kontrolünü birleştiren konsept kanıtlayıcı bir sistem olan Şehir İçi Otobüs Yardımını sundu. Teknoloji, duraklara yaklaşırken otobüsleri kaldırıma doğru doğru bir şekilde yönlendirirken biniş adımı boşluğunu azaltmak ve yolcu erişimini iyileştirmek için süspansiyonu otomatik olarak indiriyor. Algı sensörleri yaklaşma sırasında aracın yanal konumunu yöneterek lastiğin sürtünmesini en aza indirir ve kaldırıma göre tutarlı bir çizgi tutar. ZF, sistemi Eylül ayında Hannover fuarı öncesinde düzenlenen bir basın etkinliği olan CV Tech Day’de tanıttı. Firma, gelişmiş sürücü destek sistemlerini (ADAS), şasi kontrolünü ve yazılımı şehir içi otobüs operasyonları için birleşik bir yeteneğe entegre etmeye yönelik daha geniş bir stratejinin parçası olarak Şehir Otobüsü Yardımını sundu. Bununla birlikte üç teknoloji daha sunuldu. City Bus CMS, halihazırda otobüs OEM’leri tarafından üretimde kullanılan, araçları, bisikletlileri ve yayaları algılayan ve gerektiğinde frenlemeyi başlatan bir çarpışma azaltma sistemidir (CMS). CDC Skyhook, sürüş konforunu dengelemek için süspansiyon sönümlemesini gerçek zamanlı olarak uyarlarken, e-comp Scroll, daha az bakım gereksinimiyle frenlemeyi ve süspansiyonu destekleyen düşük gürültülü, yağsız bir elektrikli hava kompresörüdür. Ticari Araç Çözümleri Bölümü Ar-Ge Başkanı Ivan Brajdic, ZF’nin amacının “gelişmiş sürücü destek sistemleri, şasi kontrol sistemleri ve yazılım işlevleri arasında bağlantılı sistem zekası oluşturmak” olduğunu, kritik kentsel durumlarda sürücüleri desteklerken yolcu erişilebilirliğini geliştirip daha verimli filo operasyonu sağlamak olduğunu söyledi.
Çok Okunanlar
