I cinesi della Byd hanno scelto la
passerella internazionale di Goodwood per presentare il pick-up
Shark, un cassonato di grandi dimensioni da 436 Cv dotato di
alimentazione ibrida plug-in, con batterie che promettono
percorrenze in elettrico sino a 90 km.
Doppia cabina, 5 posti, 5,5 metri, passo di 3.260 mm,
trazione integrale, presenta angoli di attacco e uscita
rispettivamente di 31° e 19,3° che facilitano l’utilizzo in
fuoristrada. Con ruote da 18″ che ne sottolineano la
muscolarità, Shark ha una capacità di traino fino a 2.500 kg,
una portata fino a 790 kg e un cassone con volume di 1.200
litri.
Nell’abitacolo da segnalare la plancia a doppio display,
quadro strumenti digitale da 10,25″ e sistema infotainment
centrale con schermo da 15″6, oltre alla funzione
Vehicle-to-Load da 6kW che consente l’alimentazione di
dispositivi esterni tramite due prese integrate.
Atteso al debutto sui principali mercati europei nel corso
della seconda metà del 2026, è il primo modello del Costruttore
orientale a introdurre nel Vecchio Continente la tecnologia
Super Hybrid Dual Mode Off-road, indicata dalla Casa con
l’acronimo Dmo.
“Il sistema di trazione integrale intelligente – sottolinea
un comunicato – gestisce quattro modalità dedicate a differenti
superfici: sabbia, fango, neve e ghiaia. La piattaforma Dmo
adotta una struttura a telaio separato progettata per garantire
elevata robustezza e capacità di articolazione in fuoristrada.
La batteria Blade è integrata nella struttura del veicolo
attraverso la tecnologia Ctc (Cell-to-Chassis), che migliora
sicurezza e rigidità complessiva. Oltre il 50% della scocca è
realizzato in acciaio ad alta resistenza, con una rigidità
torsionale pari a 34.048 Nm/deg”.
Per quello che riguarda la tecnologia super hybrid, la
soluzione combina un quattro cilindri 1.5 turbo benzina da 150
Cv a due motori elettrici: uno anteriore da 231 CV e 310 Nm, uno
posteriore da 204 CV e 340 Nm. Il “millecinque” opera
principalmente come generatore, fornendo energia ai motori
elettrici o contribuendo alla ricarica della batteria di bordo
da 32,2 kWh. Il tutto, appunto, per una potenza di sistema di
436 Cv e una coppia massima di 650 Nm che assicurano al mezzo
uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi.
“Con Shark – ha dichiarato Stella Li, Executive Vice
President di Byd – portiamo la tecnologia Super Hybrid nel
segmento pickup. La piattaforma Dmo offre guida in elettrico,
potenza ai vertici della categoria, elevate capacità off-road,
grande efficienza e massima flessibilità nei lunghi tragitti. Le
nostre soluzioni, come il V2L, aggiungono un valore concreto
nelle attività professionali e nel tempo libero. Il mercato dei
pickup plug-in hybrid è in forte espansione e Shark rappresenta
una risposta concreta per chi non vuole compromessi tra
prestazioni, comfort ed efficienza”.
Automobile Magazine – ITALIA
2026-07-13 07:11:00
