Vasseur: “I don’t know if we were competitive in Canada because of the curbs or the cold”

®
Çok Okunanlar

Stellantis’ten Radikal Avrupa Planı: Elektrikli Dönüşümde Yeni Dönem

Stellantis, Avrupa operasyonlarında köklü bir strateji değişikliğine gidiyor. Grubun Başkanı John Elkann ve CEO’su Antonio Filosa tarafından açıklanan yeni...

Citroën 2026’ya Güçlü Başlangıç Yaptı: Satışlar ve Pazar Payı Yükselişte

Citroën, 2026 yılının ilk dört ayında hem küresel pazarlarda hem de Türkiye’de sergilediği performansla dikkat çekici bir büyüme ivmesi...

Karsan Otonom e-ATAK İstanbul Havalimanı’nda Gerçek Trafiğe Çıktı

Karsan, otonom sürüş teknolojisini toplu ulaşımın ardından şimdi de havalimanı operasyonlarına taşıdı. Şirketin Seviye-4 sürücüsüz aracı Otonom e-ATAK, İGA...

İlk Model Yeni Peugeot 208 Olacak

Stellantis Platform Devrimine Gidiyor: Tüm Modeller Tek Altyapıda Buluşacak Stellantis, otomotiv dünyasında maliyetleri düşürüp geliştirme süreçlerini hızlandıracak büyük bir platform...

Aksigorta’dan Hasar Süreçlerinde Hız ve Güven Odaklı Çözüm

Aksigorta, Akçözüm Avantajlı Servis Merkezleri ağıyla kasko müşterilerine hasar süreçlerinde hızlı, güvenilir ve avantajlı hizmet sunuyor. Türkiye genelinde 72...

BSG Auto Parts 25’inci Yılını Automechanika İstanbul’da Kutladı

Türkiye otomotiv satış sonrası sektörünün güçlü markalarından BSG Auto Parts, 25’inci kuruluş yıl dönümünü Automechanika İstanbul Fuarı’nda düzenlenen özel...

Chery Showroomları Aileler İçin Sıcacık Yaşam Alanına Dönüştü

Chery, mayıs ayına özel hazırladığı konseptle Türkiye genelindeki showroomlarını ailelerin keyifli vakit geçirebileceği sıcak buluşma alanlarına dönüştürdü. Marka, “Aile...

Ferrari, the stars and the rags It was certainly a Ferrari with two faces that was seen in Canada, with Lewis Hamilton who achieved the best result of his experience in Maranello – second under the checkered flag – and Charles Leclerc who defined his weekend in Montreal as “the worst of his F1 career”, so much so that his feeling with the single-seater was at an all-time low.
Frederic Vasseur will therefore have to manage the situation, even if he didn’t seem to be so worried about Leclerc’s morale: “In 10 days we will be in Monte Carlo and he won’t even remember that Canada existed”, he played down with a joke, in his style. Mystery of Canadian competitiveness Frederic Vasseur, in his long analysis given to Canal +, confessed that he wasn’t clear on why Ferrari was so competitive in Canada: “We expected to be much further behind. But it’s also encouraging, there are some characteristics that we seem to manage better. I don’t know if it depends on the curbs or the slightly cold temperatures, but we had a better weekend than expected.” The team principal then wanted to encourage Leclerc: “When you find conditions like this, where everyone struggles to warm up the tyres, it’s essential to have confidence and this made the difference with Charles. But he has enough experience to analyze the situation on his own, he arrived here with doubts and fears because he didn’t always give his best in Montreal. When you’re on the defensive you can’t attack and the situation gets complicated. He was a bit trapped in this spiral.” Click here to add Formula Passion as your favorite source on Google Discover: you will find our content more easily!

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-05-27 16:00:00