Irregular Red Bull surface, Hadjar disqualified from qualifying: he will start from the pit lane

®
Çok Okunanlar

Antonelli: “Neden hemen çift sarı verilmediğini anlamıyorum, hızlı bir virajdı, çok kötü sonuçlanabilirdi”

İtalyan için ne kadar da alay konusu. Max Verstappen'in üçüncü çeyreğin sonundaki arka kanat arızası sadece Andrea Kimi Antonelli'ye...

Altıncı nesil elektrikli aktarma organlarıyla BMW i3’ün teknolojik atılımı

İlk tamamen elektrikli BMW 3 Serisi, lansmanından itibaren BMW i3 50 xDrive versiyonuyla satışa sunulacak. Ön aksta ve arka...

Honda, Astemo yan kuruluşunun taşınmasını Aralık 2026’ya erteledi

Honda'nın Astemo konsolidasyonundaki altı aylık düşüş, otomotiv tedarik zinciri birleşme ve satın almalarına uygulanan düzenleyici incelemeyi yansıtıyor. Honda, Astemo'daki...

İkinci el Volkswagen T-Roc: 20.000 €’ya kadar satın alma rehberi

20.000 €'ya kadar ikinci el bir Volkswagen T-Roc'u nasıl seçeceğinizi keşfedin. Doğru satın alma işlemini gerçekleştirmek için motorları, kaplamaları...

EV’ler 2030’a kadar AB’de yılda 190 milyon varil petrol tasarrufu sağlayabilir

190 milyon varil bulgusu, EV'nin benimsenmesini iklim hedefinden ölçülebilir bir Avrupa enerji güvenliği aracına dönüştürüyor E-Mobility Europe ve Ember...

Wolff: “Ferrari sıcakta tehlikeli, Antonelli’nin hızından faydalanmalıyız”

Ferrari, Mercedes 'sandviç' Avusturya GP sıralama turunda, George Russell'ın ikinci sırada Lewis Hamilton ve Andrea Kimi Antonelli ile Charles...

Hyundai Motor Company Başkanı ve CEO’su José Muñoz

Hyundai, sürdürülebilirlik alanındaki çalışmaları, elde ettiği başarıları, hedefleri ve gelecek planlarını kapsayan 2026 Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayımladı. Hyundai, 2003 yılından bu yana...

Hadjar, disqualification arrives Not only does the start time of the Miami GP change, but also its starting grid. Isack Hadjar’s Red Bull was in fact disqualified from yesterday’s Qualifying session due to an irregularity on the floor: some parts, both on the right and left sides, protruded by 2 mm from the reference volume. The Milton Keynes team recognized the mistake and asked the FIA ​​to admit Hadjar to the GP anyway. The commissioners granted the authorization because the Frenchman “recorded satisfactory times in free practice”. Hadjar will therefore start from the pit lane. Mekies’ words “We made a mistake and we respect the Stewards’ decision,” commented Red Bull team principal Laurent Mekies. “This was not our intention nor did we gain any performance benefit from this error.” “We will learn from this incident and evaluate our processes to understand how this could have happened and to take measures to ensure it never happens again. As a team, we apologize to Isack, and to our fans and partners. We are learning the hard way today, but we will move forward. Our focus now is to turn yesterday’s promising performance into a strong race performance this afternoon.”

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-03 22:05:00